Çukurlar sürücüler için gerçek bir kabustur; güvenli bir şekilde atlatılması zordur, lastiklere, tekerleklere ve süspansiyona zarar verir ve aşırı durumlarda kazaları tetikleyebilir. Tesla artık Autopilot'a, aracın çukurlardan güvenli bir şekilde uzak durmasını sağlayan bir özellik ekledi ve şirket, bu özelliğin ilk aşamasının en son yazılım güncellemesine zaten dahil edildiğini doğruladı.
En yeni yazılım güncellemesi olan 2022.20, Model S ve Model X'te Adaptif Süspansiyon için bir özellik sunuyor. Tesla'ya göre araç, yaklaşmakta olan zorlu bir yol bölümünü algıladığında sürüş yüksekliğini otomatik olarak ayarlayacak.
Bu özellikle donatılmış tüm araçlar, zorlu yol bölümlerinin coğrafi koordinatlarını haritalandıracak, saklayacak ve bunları şirketin haritalama sistemiyle paylaşacak. Bu şekilde her araba verilere erişebiliyor ve sürücü belirli bir yolu ilk kez kullansa bile araç hangi parçaların zorlu olarak sınıflandırıldığını bilecek.
Bu, çukurların tamamen önlenmesinden çok uzak olsa da, yükseklik ayarı arabayı yalnızca hafifçe kaldırıyor. Gerçek yenilik haritalamada yatıyor: Tesla dünyadaki en kapsamlı çukur haritasını oluşturacak ve bu harita daha sonra çukurların üzerinden geçmek yerine aktif olarak çukurlardan kaçınan bir sistemi besleyecek.
Tesla'nın artık yalnızca kamera tabanlı görüşe bağlı olduğunu ve çok uzun zaman önce hâlâ araçlarında kullandığı bir sensör olan LiDAR'dan uzaklaştığını belirtmek önemli. Şirketin arabaları Samsung'dan alınan kameralarla donatılıyor ve Tesla, bu kurulumun güvenli navigasyon ve kendi kendine sürüş yetenekleri için yeterli olduğunu savunuyor. Ancak teknolojinin sadece yeterlilik için değil, üstünlük için de çabalaması gerekiyor. Daha önceki tüm güvencelere göre, sürücülerin artık gereksiz hale geleceğini beklemeye yönlendirildik.
