坑洼对驾驶员来说是真正的噩梦——难以安全躲避，它们会损坏轮胎、车轮和悬架，在极端情况下，它们可能引发事故。特斯拉现已在其自动驾驶仪中添加了一项功能，可让车辆安全地避开坑洼，该公司已确认该功能的第一阶段已嵌入其最新的软件更新中。
最新的软件更新 2022.20 为 Model S 和 Model X 引入了自适应悬架功能。特斯拉表示，当车辆检测到即将到来的崎岖路段时，汽车将自动调整行驶高度。
所有配备此功能的车辆都将绘制并存储崎岖路段的地理坐标，并与公司的地图系统共享。这样，每辆车都可以访问数据，即使驾驶员第一次行驶特定道路，车辆也会知道哪些部分被归类为粗糙。
虽然距离完全避免坑洼还有很长的路要走，但高度调整只是稍微提升了汽车。真正的创新在于地图绘制：特斯拉将构建世界上最广泛的坑洼地图，该地图随后将输入到一个系统中，该系统可以主动避开坑洼，而不仅仅是在坑洼上行驶。
需要指出的是，特斯拉现在完全依赖基于摄像头的视觉，并且已经放弃了激光雷达——不久前特斯拉仍在其车辆中使用的一种传感器。该公司的汽车配备了来自三星的摄像头，特斯拉坚称这种设置足以实现安全导航和自动驾驶功能。然而，技术应该追求优越性，而不仅仅是充分性。根据之前的所有保证，我们预计司机已经不再需要了。
