Mercedes не будет использовать Apple CarPlay следующего поколения, о котором было объявлено в прошлом году и которое должно начать внедряться к концу этого года, что, по словам самой Apple, обеспечит «сплоченный дизайн, который является лучшим в вашем автомобиле и вашем iPhone». CarPlay следующего поколения будет управлять такими функциями автомобиля, как радио и контроль температуры, и будет иметь возможности персонализации, «начиная от виджетов и заканчивая выбором тщательно подобранного дизайна кластера приборов».
Только не в любом автомобиле Мерседес. Эту новость сообщил генеральный директор Mercedes Ола Каллениус в интервью The Vergein в подкасте, выпущенном сегодня. Mercedes дебютирует со своей собственной MBOS 1.0 в следующем году в новом CLA и не планирует «отдавать всю головную часть кабины» третьей стороне, такой как Apple.
Каллениус объясняет:
Наша так называемая операционная система Mercedes-Benz на самом деле является центральной нервной системой всего автомобиля, в которой информационно-развлекательная система является одним из четырех доменов. Вся операционная система — информационно-развлекательная система, автоматизированное вождение, каждая отдельная функция кузова, экстерьера и интерьера автомобиля, вся система привода, управление аккумулятором, телекоммуникационный модуль, обращающийся к облаку, где у нас есть для вас персональный файл задержки с вашими настройками и всем остальным — это единая целостная программная архитектура.
Он говорит, что вам нужно чувствовать, что вы «вступаете в свой кокон Mercedes, в свою передвижную гостиную Mercedes, а мебель и цифровые устройства от Mercedes». И если кто-то хочет создать в автомобиле «превосходное качество обслуживания клиентов», «только производитель может связать все это воедино», чтобы вам, водителю, не приходилось «прыгать между разными мирами», постоянно переключаясь между MBOS и CarPlay.
«Квест» Mercedes заключается в том, чтобы «создать лучший в мире цифровой опыт» для своих клиентов, который включает в себя «фантастический и интуитивно понятный пользовательский интерфейс», и это не «квест», позволяющий Apple встать между Mercedes и водителями его автомобилей.
Тем не менее, компания собирается продолжать предлагать CarPlay текущего поколения, а также Android Auto для тех людей, которые «чувствуют себя более комфортно» для некоторых функций и будут переключаться туда и обратно. По словам Келлениуса, они также «совместно с Google разрабатывают новое поколение того, как должна выглядеть карта в автомобиле, соединенном с системой помощи при вождении», и это «увлекательный продукт, в котором лучшие инженеры Google и лучшие инженеры Mercedes смогут объединить свой опыт и вывести его на новый уровень».
В какой-то момент подкаста Каллениус излагает свое видение того, на чем Mercedes следует сосредоточиться в первую очередь, и далее объясняет решение CarPlay:
Сосредоточьтесь на клиенте. Предоставьте им лучший цифровой опыт. Сотрудничайте с такими фирмами, как Google и Apple, если это выгодно обеим сторонам. Тем не менее, убедитесь, что вы остаетесь частью архитектуры цифровой экосистемы автомобиля. Как я уже отмечал ранее, по сути, это мозг и нервная система автомобиля; его нельзя передать на аутсорсинг.
