Mercedes, Apple'ın geçen yıl duyurulan ve bu yılın sonuna kadar piyasaya sürülmesi beklenen ve Apple'a göre "arabanız ve iPhone'unuz için en iyi olan uyumlu tasarım deneyimini" sunacak olan Apple'ın yeni nesil CarPlay'ini kullanmayacak. Yeni nesil CarPlay, radyo ve sıcaklık kontrolleri gibi araç işlevlerini yönetecek ve "widget'lardan seçilmiş gösterge kümesi tasarımlarının seçilmesine kadar" kişiselleştirme seçeneklerine sahip olacak.
Sadece herhangi bir Mercedes arabasında değil. Haber doğrudan Mercedes CEO'su Ola Källenius'un bugün yayınlanan bir podcast'te The Vergein'e konuşmasından geliyor. Mercedes, gelecek yıl yeni CLA'da kendi MBOS 1.0'ını piyasaya sürecek ve Apple gibi üçüncü bir tarafa "kokpit ana ünitesinin tamamından vazgeçme" planı yok.
Källenius şöyle açıklıyor:
Mercedes-Benz işletim sistemi olarak adlandırılan sistemimiz aslında tüm otomobilin beynindeki merkezi sinir sistemidir ve bilgi-eğlence sistemi de bunun dört alanından biridir. Tüm işletim sistemi (bilgi-eğlence sistemi, otonom sürüş, gövdenin her bir fonksiyonu, otomobilin dış ve iç kısmı, tüm sürüş sistemi, akü yönetimi, ayarlarınızla birlikte sizin için kişisel gecikme dosyasına sahip olduğumuz bulutla konuşan telekomünikasyon modülü ve her şey) tek bir bütünsel yazılım mimarisidir.
"Mercedes kozanıza, Mercedes hareketli oturma odanıza, mobilyalar ve dijital eşyalara Mercedes'ten adım attığınızı" hissetmeniz gerektiğini söylüyor. Ve eğer birisi arabada "üstün bir müşteri deneyimi" yaratacaksa, "sadece üretici tüm bunları birbirine bağlayabilir", böylece sürücü olarak siz "farklı dünyalar arasında geçiş yapmak" zorunda kalmazsınız, sürekli olarak MBOS ve CarPlay arasında geçiş yapmak zorunda kalmazsınız.
Mercedes'in "arayışı", müşterileri için "fantastik ve sezgisel kullanıcı arayüzü"nü de içeren "dünyanın en iyi dijital deneyimini yaratmaktır" ve bu, Apple'ın kendisini Mercedes ile otomobil sürücülerinin arasına sokmasına izin vermeyle uyumlu bir "arayış" değildir.
Ancak şirket, bazı işlevlerde "kendini daha rahat hisseden" kişiler için mevcut nesil CarPlay ve Android Auto'yu sunmaya devam edecek ve ileri geri geçiş yapacak. Källenius'a göre bu aynı zamanda "Google ile birlikte, sürüş asistanı sistemiyle birleştirilmiş bir arabadaki haritanın nasıl görünmesi gerektiğine dair yeni nesil bir harita geliştirmektir" ve bu, "Google mühendislerinin en iyileri ile Mercedes mühendislerinin en iyilerinin uzmanlıklarını bir araya getirip bunu bir sonraki seviyeye taşıyabilecekleri büyüleyici bir üründür".
Podcast'in bir noktasında Källenius, Mercedes'in öncelikli olarak neye odaklanması gerektiğine dair vizyonunu özetliyor ve CarPlay kararını daha da açıklıyor:
Müşteriye odaklanın. Onlara en iyi dijital deneyimi sunun. Her iki tarafla da uyumlu olduğunda Google ve Apple gibi firmalarla işbirliği yapın. Yine de aracın dijital ekosisteminin mimarisi olarak kaldığınızdan emin olun. Daha önce de belirttiğim gibi bu aslında aracın beyni ve sinir sistemidir; dışarıdan temin edilemez.
