A Tesla está de volta – desta vez reduzindo o custo de seu controverso pacote de software “Full Self-Driving” (FSD) em US$ 4.000. Alguns interpretam a redução como um voto de confiança na tecnologia, enquanto outros a veem como uma tentativa frenética de estimular as vendas em meio aos desafios atuais da empresa.
A capacidade do FSD, que promete eventualmente tornar os Teslas totalmente autônomos, custa agora US$ 8.000 nos Estados Unidos e CAD 11.000 no Canadá. O desconto também elimina o nível “Piloto Automático Aprimorado” de US$ 6.000, tornando o FSD uma opção mais atraente.
Esta etapa segue um recente ajuste de preços: a Tesla reduziu a assinatura mensal do FSD de US$ 199 para US$ 99. Além disso, a montadora anunciou cortes nos preços dos veículos poucos dias antes, posicionando esta medida como a mais recente de uma série de decisões conscientes dos custos.
A tática agressiva de preços provavelmente decorre de diversas pressões. Depois de um trimestre de vendas fraco e demissões generalizadas, a Tesla parece estar em busca de um aumento no fluxo de caixa. Além disso, a taxa de subscrição mais baixa aumenta a pressão sobre os consumidores que ponderam a compra antecipada do FSD, tornando o pagamento único ligeiramente mais atraente.
Mas o que mudou no próprio FSD para garantir o preço mais baixo? A Tesla reformulou recentemente o sistema (versão 12.3) com tecnologia de aprendizado de máquina para aprimorar as capacidades de direção autônoma. Coincidindo com a atualização do software, a Tesla corajosamente ofereceu a todos os seus clientes nos EUA um mês de teste gratuito do FSD. Apesar desses avanços, é importante notar que a empresa agora classifica o sistema como “Condução totalmente autônoma supervisionada”, reconhecendo que ainda está nos estágios iniciais de desenvolvimento.
A queda dos preços na América do Norte não se espalhou por todas as regiões. Curiosamente, os preços europeus, antes geralmente inferiores aos dos EUA, excedem agora por vezes o novo custo do FSD na América, apesar das capacidades limitadas do sistema fora dos EUA.
O CEO Elon Musk tem afirmado consistentemente que o valor do FSD aumentará com suas capacidades, sugerindo até que a Tesla poderia se tornar um ativo valorizado graças ao potencial do robotáxi. No entanto, a Tesla parece menos confiante nessa elevada avaliação quando considera as trocas.
