Empresa chinesa duplica o icônico Mini e busca sua própria patente

Existe uma maneira infalível de tornar sua empresa famosa: tornar-se um imitador que é processado por um gigante global. A Beijing Estech Technology decidiu usar essa estratégia em vez de criar seu próprio design. E de todos os designs em todo o mundo optou por um que é mundialmente conhecido, que ninguém pode imaginar ser outra coisa senão o clássico Mini.

Os proprietários da empresa decidiram arriscar e registrar a patente do Mini clássico com transmissão elétrica, provavelmente esperando que a BMW estivesse dormindo depois do almoço tradicional da Baviera e sentisse falta de alguém tentando roubar descaradamente o que possui.

Aparentemente, este não é o Mini clássico - este é um "EV original de design chinês"

A BMW não está dormindo, mas também não entra em ação. Os casos imitadores da China não são tão fáceis de combater como poderíamos imaginar. Afinal de contas, a China é um reino de produtos falsificados e como muitos produtos originais e de alta qualidade são fabricados no país, volumes igualmente grandes (se não mais) de falsificações de qualidade são fabricados ao mesmo tempo. Não se trata apenas de relógios, sapatos e bolsas de grife, nem apenas de iPhones ou móveis da Ikea.

A lista realmente não tem fim, se você consegue pensar em um produto e em uma marca, pode ter certeza de que alguém, em algum lugar da China, está fabricando um produto falso. O pior exemplo que consigo imaginar foi o arroz falso - honestamente - que foi exportado para uma das repúblicas africanas, o arroz era feito de poliestireno.

A patente real depositada no escritório de PI

A falsificação automotiva mais famosa foi o Landwind X7, que apareceu no mercado em 2015. Os executivos da Land Rover tiveram um ataque cardíaco - todos juntos e ao mesmo tempo - quando viram as fotos dele pela primeira vez. Era apenas um Range Rover Evoque rebatizado, quase nenhum esforço foi feito pelo fabricante chinês para tentar fingir que não era uma cópia. A JLR demorou 4 anos para convencer os tribunais chineses de que o X7 era uma cópia e a Landwind foi forçada a parar de vender o carro. Não antes de vender pelo menos 100.000 cópias do Evoque, o que provavelmente o torna a falsificação de maior sucesso de todos os tempos.

Não, não é um Mini... apenas mais um EV chinês

Voltando ao Mini - a BMW está plenamente consciente da situação e está avaliando suas opções, sabe muito bem que não será uma luta fácil e que levará anos para conseguir qualquer tipo de solução. Nesse período, a empresa por trás do EV Mini fará uma fortuna absoluta vendendo-os em toda a China e talvez até no exterior.

Digamos que a BMW, tal como a JLR, ganhe e o tribunal ordene à empresa chinesa que pare de fabricar o VE em questão - nessa altura muitos já teriam sido vendidos, a empresa pode tentar redesenhar um pouco o carro ou simplesmente deixar de existir - dissolver-se e desaparecer. Foi exatamente o que aconteceu com Landwind.

Este é realmente um EV chinês original - aparentemente

Quão ruim é o Mini falso? Difícil dizer, nas fotos ele parece tão parecido com o original, com apenas lanternas traseiras um pouco mais longas e embutidas, o carro tem duas antenas por um motivo estranho, tem o que parece ser uma caixa de bateria embaixo do chassi na parte traseira sem nenhum sinal de escapamento e ainda assim mantém uma tampa de combustível - talvez seja uma porta de carregamento agora?

Será que outra empresa chinesa conseguirá clonar o design clássico?

Olhando as imagens de perto você pode ver claramente as linhas originais, os pontos de reboque, as calhas no telhado, as bordas planas enroladas dos arcos das rodas, as juntas planas soldadas do painel… isso nada mais é do que um clone. Alguém literalmente comprou um Mini clássico, desmontou-o, fez moldes e depois preparou selos de imprensa para acelerar a produção. A menos que seja apenas um photoshop para um pedido de patente e o carro não exista de fato – quem sabe? A China é realmente um país de maravilhas.