Um comunicado de fim de semana do Financial Times alegou que a Xiaomi e a Ford estavam discutindo uma possível joint venture para construir carros nos Estados Unidos, com o objetivo de entrar no mercado americano.
Tanto a Ford quanto a Xiaomi refutaram as alegações, rotulando-as de “completamente falsas”. A Xiaomi afirmou ainda que não oferece os seus produtos ou serviços nos Estados Unidos e não tem intenção de fazer parceria com outra empresa para o fazer.
As conquistas da Xiaomi na área dos veículos eléctricos são claras, com o SU7 a ultrapassar o Model3 da Tesla em vendas até 30% em 2025, e o SUV YU7 a receber elogios de jornalistas e especialistas. Isto pode explicar por que a especulação parecia plausível.
Por outro lado, os legisladores americanos continuam cautelosos quanto a permitir a entrada no mercado de uma empresa chinesa envolvida na produção de automóveis e baterias. Dada a importância estratégica do sector automóvel para o governo dos EUA, espera-se que protejam os fabricantes nacionais.
