В выпуске Financial Times, опубликованном на выходных, утверждалось, что Xiaomi и Ford обсуждали возможное совместное предприятие по производству автомобилей в Соединенных Штатах с целью выхода на американский рынок.
И Ford, и Xiaomi опровергли эти утверждения, назвав их «полностью ложными». Xiaomi также заявила, что не предлагает свои продукты или услуги в Соединенных Штатах и не намерена вступать в партнерские отношения с другой фирмой для этого.
Достижения Xiaomi на арене электромобилей очевидны: SU7 превзойдет Tesla Model3 по продажам почти на 30% в 2025 году, а внедорожник YU7 заслужит похвалы журналистов и специалистов. Это может объяснить, почему предположение казалось правдоподобным.
И наоборот, американские законодатели по-прежнему осторожны в отношении выхода на рынок китайской фирмы, занимающейся производством автомобилей и аккумуляторов. Учитывая стратегическое значение автомобильного сектора для правительства США, ожидается, что они защитят отечественных производителей.
