In einer Veröffentlichung der Financial Times vom Wochenende wurde behauptet, Xiaomi und Ford diskutierten über ein mögliches Joint Venture zum Bau von Autos in den Vereinigten Staaten mit dem Ziel, den amerikanischen Markt zu erschließen.
Sowohl Ford als auch Xiaomi wiesen die Behauptungen zurück und bezeichneten sie als „völlig falsch“. Xiaomi erklärte weiter, dass es seine Produkte oder Dienstleistungen nicht in den Vereinigten Staaten anbiete und nicht beabsichtige, hierfür mit einem anderen Unternehmen zusammenzuarbeiten.
Die Erfolge von Xiaomi im Elektrofahrzeugbereich liegen auf der Hand: Der SU7 übertrifft Teslas Model3 im Jahr 2025 bei den Verkaufszahlen um bis zu 30 %, und der SUV YU7 erntet Lob von Journalisten und Fachleuten. Dies könnte erklären, warum die Spekulation plausibel erschien.
Umgekehrt bleiben die amerikanischen Gesetzgeber vorsichtig, wenn es darum geht, einem chinesischen Unternehmen, das in der Auto- und Batterieproduktion tätig ist, den Markteintritt zu gestatten. Angesichts der strategischen Bedeutung des Automobilsektors für die US-Regierung wird erwartet, dass sie einheimische Hersteller schützen.
