شركة صينية تكرر سيارة ميني الشهيرة وتسعى للحصول على براءة اختراع خاصة بها

هناك طريقة واحدة مؤكدة لجعل عملك مشهورًا - أن تصبح مقلدًا تتم مقاضاته من قبل شركة عالمية عملاقة. قررت شركة Beijing Estech Technology استخدام هذه الإستراتيجية بدلاً من التوصل إلى تصميم خاص بها. ومن بين جميع التصميمات في العالم كله، اختارت السيارة تصميمًا معروفًا عالميًا، وهو تصميم لا يمكن لأحد أن يتخيله سوى سيارة Mini الكلاسيكية.

قرر أصحاب الشركة استغلال فرصهم وتقديم طلب للحصول على براءة اختراع لسيارة Mini الكلاسيكية المزودة بمحرك كهربائي، على أمل أن تنام BMW بعد الغداء البافاري التقليدي وتفتقد شخصًا يحاول سرقة ما يملكونه بشكل صارخ.

من الواضح أن هذه ليست سيارة Mini الكلاسيكية - إنها "EV أصلية مصممة في الصين"

BMW لا تنام ولكنها لا تقفز إلى العمل أيضًا. إن مكافحة الحالات المقلدة من الصين ليست سهلة كما نتصور. بعد كل شيء، تعد الصين مملكة للسلع المقلدة، وبما أن العديد من المنتجات الأصلية وعالية الجودة يتم تصنيعها في البلاد، يتم تصنيع كميات كبيرة بنفس القدر (إن لم يكن أكثر) من المنتجات المقلدة عالية الجودة في نفس الوقت. لا يقتصر الأمر على الساعات أو الأحذية وحقائب اليد المصممة خصيصًا، وليس فقط أجهزة iPhone أو أثاث Ikea.

القائمة لا تنتهي أبدًا، إذا كان بإمكانك التفكير في منتج وعلامة تجارية، فيمكنك التأكد من أن شخصًا ما في مكان ما في الصين يصنع منتجًا مزيفًا. وأسوأ مثال يمكن أن أفكر فيه هو الأرز المزيف - بصراحة - الذي تم تصديره إلى إحدى الجمهوريات الأفريقية، وكان الأرز مصنوعًا من البوليسترين.

براءة الاختراع الفعلية المقدمة إلى مكتب الملكية الفكرية

أشهر السيارات المزيفة كانت سيارة Landwind X7 التي ظهرت في الأسواق في عام 2015. وقد أصيب المسؤولون التنفيذيون في شركة Land Rover بنوبة قلبية - جميعهم معًا وفي وقت واحد - عندما شاهدوا صورها لأول مرة. لقد كانت مجرد سيارة رينج روفر إيفوك معاد تسميتها، ولم يبذل المصنع الصيني أي جهد لمحاولة التظاهر بأنها ليست نسخة. استغرق الأمر 4 سنوات من JLR لإقناع المحاكم الصينية في النهاية بأن X7 كانت نسخة، واضطرت Landwind إلى التوقف عن بيع السيارة. ليس قبل بيع ما لا يقل عن 100.000 نسخة من إيفوك، مما يجعلها على الأرجح السيارة المزيفة الأكثر نجاحًا على الإطلاق.

لا، ليست ميني... مجرد سيارة كهربائية صينية أخرى

العودة إلى Mini - تدرك BMW الوضع تمامًا وتقوم بتقييم خياراتها، وتعلم جيدًا أنها لن تكون معركة سهلة وسوف يستغرق الأمر سنوات للحصول على أي نوع من الحلول. في ذلك الوقت، ستحقق الشركة التي تقف وراء EV Mini ثروة مطلقة من بيعها في جميع أنحاء الصين وربما حتى في الخارج.

لنفترض أن شركة BMW، تمامًا مثل JLR، فازت وأمرت المحكمة الشركة الصينية بالتوقف عن تصنيع السيارات الكهربائية المعنية - بحلول ذلك الوقت كان سيتم بيع الكثير منها، ويمكن للشركة أن تحاول إعادة تصميم السيارة قليلاً أو ببساطة تتوقف عن الوجود - تتحلل وتختفي. وهذا بالضبط ما حدث لـ Landwind.

هذه حقًا سيارة كهربائية صينية أصلية - على ما يبدو

ما مدى سوء ميني وهمية؟ من الصعب معرفة ذلك، في الصور تبدو مشابهة جدًا للنسخة الأصلية، مع مصابيح خلفية فقط أطول قليلاً ومثبتة بشكل متساطح، تحتوي السيارة على هوائيين لسبب غريب، ولديها ما يبدو أنه صندوق بطارية أسفل الهيكل في الخلف مع عدم وجود علامة على العادم ومع ذلك فهي تحتفظ بغطاء الوقود - ربما هو منفذ شحن الآن؟

هل يمكن لشركة صينية أخرى أن تفلت من استنساخ التصميم الكلاسيكي؟

عند النظر إلى الصور عن قرب، يمكنك أن ترى بوضوح الخطوط الأصلية، ونقاط القطر، والمزاريب الموجودة على السطح، والحواف المسطحة المدرفلة لأقواس العجلات، ومفاصل الألواح الملحومة المسطحة... وهذا ليس سوى استنساخ. قام شخص ما بشراء سيارة ميني كلاسيكية، وقام بتفكيكها، وصنع قوالب ثم ذهب وصنع طوابع صحفية جاهزة لزيادة الإنتاج. ما لم تكن مجرد فوتوشوب لطلب براءة اختراع والسيارة غير موجودة بالفعل - من يدري؟ الصين حقا بلد العجائب.