A Jeep começou a apresentar o Compass EV em outubro, e agora estamos muito perto de seu lançamento real, que, segundo rumores, ocorrerá na próxima semana.
A produção do carro começará na Europa este ano, e se você está se perguntando o que esperar em termos de baterias e motores, provavelmente é melhor dar uma olhada noPeugeot e-3008ande-5008, com o qual o Compass compartilha a plataforma STLA Medium.
Assim, não ficaríamos surpresos se fosse oferecido com duas baterias, 73 kWh e 98 kWh. O primeiro estará disponível com tração dianteira, com potência máxima de 210 cv, e tração integral, com potência de 320 cv. A bateria de maior alcance só será emparelhada com o trem de força FWD.
O sistema de bateria é de 400 V e você pode esperar que uma carga de 20% a 80% dure cerca de meia hora em um carregador DC de 160 kW. O carregamento CA deve suportar 11kW e 22kW (este último talvez como uma opção).
O Compass adota uma estética mais rígida, então se esse for o seu estilo, provavelmente irá conquistá-lo mais do que os Peugeots. Uma base de carregamento sem fio para o seu telefone fica ao lado do apoio de braço no console central, compartilhando espaço com o seletor de modo de condução.
Os displays adotam um formato retangular mais alongado em vez de quadrado, e um conjunto de controles – entre eles um botão giratório – é posicionado abaixo da tela de infoentretenimento. Ele também oferece suporte para head-up display.
