Jeep ha iniziato a mostrare in anteprima la Compass EVback in ottobre, e ora siamo molto vicini alla sua presentazione vera e propria, che si dice avverrà la prossima settimana.
La produzione dell'auto inizierà in Europa quest'anno, e se vi state chiedendo cosa aspettarvi in termini di batterie e propulsori probabilmente è meglio dare un'occhiata alla Peugeot e-3008e-5008, con cui la Compass condivide la piattaforma STLA Medium.
Non ci sorprenderebbe quindi se venisse offerto con due pacchi batteria, da 73kWh e 98kWh. La prima sarà disponibile sia con trazione anteriore con potenza massima di 210 CV, sia con trazione integrale con potenza di 320 CV. La batteria con la maggiore autonomia sarà abbinata solo al propulsore FWD.
Il sistema di batterie è da 400 V e puoi aspettarti che una carica dal 20% all'80% duri circa mezz'ora con un caricabatterie CC da 160 kW. La ricarica AC dovrebbe supportare sia 11kW che 22kW (quest'ultimo forse come opzione).
La Compass abbraccia un'estetica più dura, quindi se questo è il tuo stile probabilmente ti conquisterà più delle Peugeot. Una base di ricarica wireless per il tuo telefono si trova accanto al bracciolo nella console centrale, condividendo lo spazio con il selettore della modalità di guida.
I display adottano una forma più allungata e rettangolare piuttosto che quadrata, e una serie di controlli, tra cui un quadrante rotante, sono posizionati sotto lo schermo dell’infotainment. Offre inoltre il supporto per un display head-up.
