A Tata Motors acaba de lançar seu mais recente carro - o Punch.ev. O VE de preço agressivo visa capitalizar o crescente mercado de carros elétricos na Índia.
O Punch.ev é o primeiro modelo da Tata a ser construído em sua nova arquitetura de carro elétrico Acti.ev, que deverá sustentar vários EVs e SUVs da Tata, incluindo o Curvv EV, o Sierra EV e o Harrier EV.
Com preço entre € 12.600 e € 16.500 (Rs 10,99 lakh a Rs 14,49 lakh), o Tata Punch.ev vem em cinco variantes e oferece duas opções de bateria, todas destinadas a fornecer versatilidade e escolha aos potenciais compradores.
A bateria base tem capacidade de 25 kWh, proporcionando autonomia de aproximadamente 315 km de acordo com os padrões MIDC. Para quem busca um pouco mais de autonomia, existe a opção de bateria de 35 kWh, que oferece impressionantes 422 km de autonomia.
O Long Range Punch.ev é movido por um motor elétrico com 122 cavalos de potência e 190 Nm de torque, que pode acelerar o veículo de 0 a 100 km/hin em cerca de 9,5 segundos. As variantes padrão vêm com motor menos potente de 82 cavalos e 114 Nm de torque, atingindo 0 a 100 km/hin em 13,5 segundos.
O carregamento pode ser feito com um carregador de parede de 3,3 kW na versão básica, mas os clientes também podem optar por um carregador rápido mais rápido de 7,2 kW. O Punch.ev suporta carregamento rápido DC, permitindo carregar de 10% a 80% em apenas 56 minutos usando um carregador rápido de 50 kW.
Visualmente, o Tata Punch.ev se assemelha ao seu irmão, o Nexon EV. Possui uma barra de luz LED distinta, uma configuração de farol dividido e um novo design de rodas de liga leve. Notavelmente, é o primeiro carro elétrico da Tata a apresentar um frunk (porta-malas dianteiro), oferecendo espaço de armazenamento adicional.
Por dentro, o Punch EV oferece um interior premium em comparação com seu equivalente movido a ICE. Há um novo painel com telas duplas de 10,25 polegadas para infoentretenimento e display de instrumentos digital. Os paddles no volante permitem que os condutores controlem os níveis de travagem regenerativa, melhorando ainda mais a experiência de condução. Mesmo as variantes mais baixas do EV estão equipadas com uma unidade de infoentretenimento decente de 7 polegadas.
O Punch.ev vem equipado com bancos dianteiros ventilados, sistema de câmera de 360 graus, monitoramento de ponto cego, carregador de telefone sem fio, teto solar e unidade de purificação de ar interna. Para segurança, inclui seis airbags, ABS, ESC, cintos de segurança de três pontos em todos os assentos e pontos de fixação ISOFIX.
No ferozmente disputado segmento de veículos elétricos da Índia, o Tata Punch EV compete com modelos como o MG Comet (com preços entre 9.000 e 11.400 euros), o Citroën eC3 (com preços entre 12.800 e 14.000 euros) e até mesmo o próprio Tiago EV da Tata (com preços entre 10.100 e 13.800 euros).
