Tata Motors har precis lanserat sin senaste bil - Punch.ev. Den aggressivt prissatta elbilen syftar till att dra nytta av den växande elbilsmarknaden i Indien.
Punch.ev är den första modellen från Tata som byggs på sin nya elbilsarkitektur Acti.ev, som förväntas stödja flera kommande Tata EV:ar och stadsjeepar, inklusive Curvv EV, Sierra EV och Harrier EV.
Tata Punch.ev kostar mellan €12,600 och €16,500 (Rs 10,99 lakh till Rs 14,49 lakh), Tata Punch.ev finns i fem varianter och erbjuder två batterialternativ, alla syftade till att ge potentiella köpare mångsidighet och valmöjligheter.
Basbatteriet har en kapacitet på 25 kWh, vilket ger en räckvidd på cirka 315 km enligt MIDC-standarder. För dem som söker lite extra räckvidd finns det ett batterialternativ på 35 kWh, som erbjuder en imponerande räckvidd på 422 km.
Long Range Punch.ev drivs av en elmotor med 122 hästkrafter och 190 Nmof vridmoment, som kan accelerera fordonet från 0 till 100 km/tim cirka 9,5 sekunder. Standardvarianterna kommer med en mindre kraftfull motor på 82 hästkrafter med 114 Nmof vridmoment, som når 0 till 100 km/hin 13,5 sekunder.
Laddning kan göras med en 3,3 kW väggboxladdare i grundversionen, men kunderna kan även välja en snabbare 7,2 kW snabbladdare. Punch.ev stöder DC-snabbladdning, vilket gör att den kan ladda från 10 % till 80 % på bara 56 minuter med en 50 kW snabbladdare.
Visuellt liknar Tata Punch.ev sitt syskon, theNexon EV. Den har en distinkt LED-ljusbalk, en delad strålkastaruppställning och en fräsch design av lättmetallfälgar. Noterbart är att det är den första Tata-elbilen som har en frunk (främre bagageutrymmet), som erbjuder extra lagringsutrymme.
Inuti erbjuder Punch EV en förstklassig interiör jämfört med sin ICE-drivna motsvarighet. Det finns en ny instrumentpanel med dubbla 10,25-tumsskärmar för infotainment och en digital instrumentdisplay. Paddlar på ratten tillåter förare att kontrollera regenerativa bromsnivåer, vilket ytterligare förbättrar körupplevelsen. Även de lägre varianterna av EV är utrustade med en hyfsad 7-tums infotainmentenhet.
Punch.ev är utrustad med ventilerade framsäten, ett 360-graders kamerasystem, övervakning av döda vinkeln, en trådlös telefonladdare, ett taklucka och en invändig luftreningsenhet. För säkerhets skull inkluderar den sex krockkuddar, ABS, ESC, trepunktsbälten på varje säte och ISOFIX-förankringspunkter.
Inom Indiens hårt omtvistade elfordonssegment tävlar Tata Punch EV med modeller som MG Comet (prissatt mellan €9 000 och € 11 400), Citroën eC3 (prissatt mellan € 12 800 och € 14 000) och till och med Tatas egen Tiago EV mellan 10 100 € och 13 800 €).
