Tata Motors en son otomobili Punch.ev'i piyasaya sürdü. Agresif fiyatlı EV, Hindistan'da büyüyen elektrikli otomobil pazarından yararlanmayı hedefliyor.
Punch.ev, Tata'nın Curvv EV, Sierra EV ve Harrier EV dahil olmak üzere yakında çıkacak birçok Tata EV ve SUV'unu desteklemesi beklenen yeni elektrikli otomobil mimarisi Acti.ev üzerine inşa edilen ilk modelidir.

Fiyatı 12.600 € ile 16.500 € (10,99 lakh ila 14,49 lakh Rs) arasında değişen Tata Punch.ev, beş farklı modelle geliyor ve iki pil seçeneği sunuyor; bunların tümü potansiyel alıcılara çok yönlülük ve seçenek sunmayı amaçlıyor.
Temel batarya 25 kWh kapasiteye sahiptir ve MIDC standartlarına göre yaklaşık 315 km menzil sağlar. Biraz daha fazla menzil arayanlar için, 422 km'lik etkileyici bir menzil sunan 35 kWh'lik bir pil seçeneği bulunmaktadır.
Long Range Punch.ev, aracı 0'dan 100 km/saat hıza yaklaşık 9,5 saniyede hızlandırabilen, 122 beygir gücü ve 190 Nmof torka sahip bir elektrik motoruyla çalışıyor. Standart versiyonlar, 0'dan 100 km/saat hıza 13,5 saniyede ulaşan, 114 Nmof torklu, 82 beygir gücündeki daha az güçlü bir motorla gelir.
Temel versiyonda şarj işlemi 3,3 kW'lık duvar tipi şarj cihazıyla yapılabiliyor ancak müşteriler ayrıca daha hızlı olan 7,2 kW'lık hızlı şarj cihazını da tercih edebiliyor. Punch.ev, DC hızlı şarjı destekleyerek 50 kW hızlı şarj cihazı kullanarak yalnızca 56 dakikada %10'dan %80'e kadar şarj olmasını sağlar.

Tata Punch.ev görsel olarak kardeşi Nexon EV'ye benziyor. Kendine özgü bir LED ışık çubuğuna, bölünmüş far düzenine ve yeni bir alaşım jant tasarımına sahiptir. Özellikle, ek depolama alanı sunan, ön bagaja (ön bagaj) sahip ilk Tata elektrikli otomobilidir.
İçeride Punch EV, ICE ile çalışan muadiliyle karşılaştırıldığında birinci sınıf bir iç mekan sunuyor. Bilgi-eğlence için çift 10,25 inç ekran ve dijital gösterge ekranı içeren yeni bir gösterge paneli var. Direksiyon simidindeki kulakçıklar, sürücülerin rejeneratif frenleme seviyelerini kontrol etmesine olanak tanıyarak sürüş deneyimini daha da artırır. EV'nin daha düşük versiyonları bile 7 inçlik iyi bir bilgi-eğlence ünitesiyle donatılmıştır.
Punch.ev, havalandırmalı ön koltuklar, 360 derecelik kamera sistemi, kör nokta izleme, kablosuz telefon şarj cihazı, açılır tavan ve iç hava temizleme ünitesi ile donatılmıştır. Güvenlik açısından altı hava yastığı, ABS, ESC, her koltukta üç noktalı emniyet kemerleri ve ISOFIX bağlantı noktaları içerir.
Hindistan'ın son derece çekişmeli elektrikli araç segmentinde Tata Punch EV, MG Comet (fiyatı 9.000€ ile 11.400€ arasında), Citroën eC3 (fiyatı 12.800€ ile 14.000€ arasında) ve hatta Tata'nın kendi Tiago EV'si (fiyatı 10.100€ ile 13.800€ arasında) gibi modellerle rekabet ediyor.
