A participação da Mazda no Japan Mobility Show 2023 começou com o anúncio do Iconic SP, um conceito de automóvel desportivo com um motor inovador. O carro parece uma saudação calorosa ao amado Mazda MX-5 (ou Miata, como muitos o reverenciam), mas traz muita tecnologia de ponta.
Mais notavelmente, o sistema EV de dois rotores da Mazda. Assim, o conceito EV utiliza um motor rotativo de rotor duplo (uma reminiscência de outro clássico - o RX7 FD) alimentado por combustível neutro em carbono para geração de eletricidade. Uma abordagem interessante sobre um EREV (Veículo Elétrico de Alcance Estendido), então.
A geração é colocada baixa e bem no centro do veículo, ajudando a aproximar o centro de gravidade do meio do carro. O motor real que aciona as rodas traseiras fornece 370 cv (365 cv). O modesto Miata desenvolveu alguns músculos sérios.
Galería
O Iconic SP tem 4.180 mm de comprimento, sendo 265 mm mais longo que o atual MX-5. Tem 1.850 mm de largura, 115 mm a mais que o MX-5 e 75 mm mais baixo, 1.150 mm. A distância entre eixos é 280 mm maior e, com 1.450 kg, o Iconic SP é quase 400 kg mais pesado que o MX-5. No entanto, com seu trem de força de 365 cv, ele acaba com uma relação de 3,97 kg por cv, em comparação com os 6,74 kg por cv do MX-5.
