Audi / Lançamentos e Novos Modelos • 19 de abril de 2022

Audi revela o conceito Urbansphere, priorizando o conforto dos passageiros

Projetado de dentro para fora, o novo conceito urbansphere EV da Audi coloca o conforto do passageiro acima de tudo. A Audi diz que o carro foi projetado para as ruas mov...

Larissa Souza

Por Larissa Souza

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Projetado de dentro para fora, o novo conceito urbansphere EV da Audi coloca o conforto do passageiro acima de tudo. A Audi diz que o carro foi projetado para as ruas movimentadas das megacidades chinesas, mas o veículo pode facilmente encontrar um lar em outras áreas urbanas densamente povoadas, daí o nome “esfera urbana”.

O interior é bastante simplista, com um total de quatro assentos em duas filas. O corredor central do carro existe para aprimorar a experiência espacial. O carro apresenta uma impressionante distância entre eixos de 3,4 m, 2,01 m de largura e 1,78 m de altura. A Audi removeu o pilar B e contra-dobrou as portas.

Os próprios assentos oferecem inclinação de 60 graus, bastante espaço para as pernas e podem até girar. Os bancos dos passageiros, é claro. A Audi chama todo o interior de “salão sobre rodas”. Há uma tela OLED transparente que gira verticalmente a partir do teto para que os passageiros do banco traseiro possam desfrutar. O teto é panorâmico e quase inteiramente de vidro.

Por fora, vemos um design típico da Audi com faróis distintos, mas as lanternas traseiras têm uma abordagem um pouco diferente.

A grade frontal e o espaço entre as lanternas traseiras possuem luzes LED que podem mudar de cor. Talvez alguns deles possam ser usados ​​para sinais de mudança de direção.

Agora, quando se trata de especificações do sistema de transmissão, a Audi cita um pico de potência de 295 kW e 690 Nm e uma bateria de 120 kWh. A enorme bateria ocupa praticamente todo o espaço entre os dois eixos das rodas e pode carregar de 5 a 80% em menos de 25 minutos. A bateria completa é suficiente para durar 750 km (de acordo com o padrão WLPT) e uma carga de dez minutos devolve 300 km de autonomia.

A autonomia e outros recursos inteligentes não são negligenciados. A Audi acredita que, quando este carro for lançado, ele será capaz de integrar vários outros serviços e, em última análise, cuidar de coisas como reservas, reservas, estacionamento e cobrança automática.

A Audi não deu prazos para esperar um produto final pronto para o mercado, mas pelo que parece, é um projeto ambicioso, então não prenderíamos a respiração. Enquanto isso, você pode assistir à revelação completa abaixo.

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