Apesar de muitos meios de comunicação sugerirem que a procura de VE está a diminuir, os veículos eléctricos ainda estão a ganhar força na Europa, com as vendas globais a continuarem a aumentar apesar dos incentivos reduzidos. Fevereiro de 2024 viu um aumento de 10% ano a ano nas vendas de carros elétricos plug-in, em linha com o crescimento geral do mercado. Os EVs plug-in capturaram 20% do mercado europeu.
Apesar de uma ligeira desaceleração, o segmento de VE ainda está em ascensão na Europa. Os veículos totalmente elétricos continuam muito mais populares, detendo 13% do mercado, enquanto os híbridos plug-in detinham 7%.
Fevereiro registou cerca de 202.500 novos registos de carros elétricos plug-in na Europa. O número do ano até agora é superior a 400.000, mais uma vez sólidos 20% do mercado total.
O reinado da Tesla no mercado europeu de veículos elétricos permanece incontestado. Em fevereiro, quase 20.000 novos Tesla Model Ys foram registrados, e o Model 3 ficou em um distante segundo lugar, com mais de 8.000 unidades vendidas.
Curiosamente, mesmo com uma forte procura, o ID.3 e o ID.4 da Volkswagen ficaram aquém da lista dos dez primeiros de fevereiro, ficando em 19.º e 20.º lugares, respetivamente. Concorrentes proeminentes na arena dos veículos elétricos incluem o Peugeot e-208, o Volvo XC40 e o MG4 em rápido crescimento.
No confronto de marcas, a Tesla ainda ocupa o primeiro lugar, ultrapassando por pouco a BMW e a Mercedes‑Benz. Olhando para os conglomerados automotivos, o Grupo Volkswagen permanece na frente com 19,5% de participação de mercado, enquanto a Stellantis segue com 12,2%.
