Pek çok satış noktası EV talebinin azaldığını öne sürse de elektrikli araçlar Avrupa'da hala ilgi görüyor ve teşviklerin azalmasına rağmen genel satışlar artmaya devam ediyor. Şubat 2024'te, genel pazar büyümesine paralel olarak fişli elektrikli otomobil satışlarında yıllık %10'luk bir artış görüldü. Plug-in EV'ler Avrupa pazarının %20'sini ele geçirdi.
Avrupa'da hafif bir yavaşlamaya rağmen elektrikli araç segmenti hâlâ yükselişte. Tamamen elektrikli araçlar çok daha popüler olmaya devam ediyor ve pazarın %13'ünü alırken, plug-in hibritler %7'yi elinde tutuyor.
Şubat ayında Avrupa'da yaklaşık 202.500 yeni şarj edilebilir elektrikli otomobil tescili görüldü. Yılın şu ana kadarki sayısı 400.000'in üzerinde, bu da bir kez daha toplam pazarın %20'sini oluşturuyor.
Tesla'nın Avrupa'nın EV pazarındaki hakimiyeti tartışmasız kalıyor. Şubat ayında yaklaşık 20.000 yeni Tesla Model Y tescil edildi ve Model 3, 8.000'in üzerinde satışla biraz geride ikinci sırada yer aldı.
İlginçtir ki, güçlü talebe rağmen Volkswagen ID.3 ve ID.4 Şubat ayının ilk on listesinde sırasıyla 19. ve 20. sıraya yerleşti. Elektrikli araç arenasındaki öne çıkan yarışmacılar arasında Peugeot e-208, Volvo XC40 ve hızla yükselen MG4 yer alıyor.
Marka mücadelesinde Tesla, hem BMW'yi hem de Mercedes‑Benz'i az farkla geride bırakarak hâlâ zirvede yer alıyor. Otomotiv holdinglerine bakıldığında, Volkswagen Grubu %19,5'lik pazar payı ile önde yer alırken, Stellantis %12,2 ile onu takip ediyor.
