Misc / Mercato e Industria EV 08 aprile 2024

Tesla mantiene la sua posizione mentre le vendite di veicoli elettrici in Europa crescono a febbraio

Nonostante molti punti vendita suggeriscano che la domanda di veicoli elettrici sia in calo, i veicoli elettrici stanno ancora guadagnando terreno in Europa, con le vendi...

Gabriele Bruno

Di Gabriele Bruno

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Nonostante molti punti vendita suggeriscano che la domanda di veicoli elettrici sia in calo, i veicoli elettrici stanno ancora guadagnando terreno in Europa, con le vendite complessive che continuano ad aumentare nonostante la riduzione degli incentivi. Febbraio 2024 ha visto un aumento del 10% su base annua delle vendite di auto elettriche plug-in, in linea con la crescita complessiva del mercato. I veicoli elettrici plug-in hanno conquistato una quota del 20% del mercato europeo.

Nonostante un leggero rallentamento, il segmento dei veicoli elettrici è ancora in crescita in Europa. I veicoli completamente elettrici rimangono molto più popolari, ottenendo il 13% del mercato, mentre gli ibridi plug-in detengono il 7%.

Tesla Model Y: il veicolo elettrico più popolare in Europa

Febbraio ha visto circa 202.500 nuove immatricolazioni di auto elettriche plug-in in Europa. Il numero per l'anno finora ha superato i 400.000, ancora una volta un solido 20% del mercato totale.

Il dominio di Tesla sul mercato europeo dei veicoli elettrici rimane incontrastato. A febbraio sono state immatricolate quasi 20.000 nuove TeslaModel Y, e la Model 3 è arrivata al secondo posto, un po' distante, con oltre 8.000 unità vendute.

La rinnovata Tesla Model 3 segue la popolarità della Model Y

Curiosamente, anche con una forte domanda, la ID.3 e la ID.4 della Volkswagen non sono riuscite a rientrare nella top ten di febbraio, piazzandosi rispettivamente al 19° e 20° posto. Tra i contendenti di spicco nell’arena dei veicoli elettrici figurano la Peugeot e‑208, la Volvo XC40 e la MG4 in rapida ascesa.

Nella resa dei conti tra i marchi, Tesla detiene ancora il primo posto, superando di poco sia BMW che Mercedes-Benz. Guardando ai conglomerati automobilistici, il Gruppo Volkswagen rimane in testa con una quota di mercato del 19,5%, mentre Stellantis è indietro al 12,2%.

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