Imagens do mais recente Tesla Supercharger, juntamente com o que a empresa chama de Magic Dock, foram divulgadas no aplicativo Tesla. Embora a Tesla já tenha aberto a sua rede de Superchargers na Europa a outros utilizadores de carros eléctricos, a sua abertura na América do Norte foi adiada.
Este último vazamento sugere que finalmente está acontecendo. E grande parte do atraso provavelmente se deve ao fato de os Superchargers nos EUA e no Canadá serem ligeiramente diferentes.
Na Alemanha, a Tesla está instalando os Dual Superchargers, que possuem conectores Tesla dedicados e o conector CCS maior para EVs não-Tesla. Isso significa dois cabos separados, mas apenas um carro pode ser carregado por vez.
A solução dos EUA parece ter apenas um cabo, mas vem com um conector CCS intercambiável. Esse conector fica em cima do encaixe Tesla, mas pode ser removido, o que é uma solução um tanto complicada, pelo menos aparentemente. Certamente, Tesla pensou bem nisso e veremos uma solução mecânica provavelmente inteligente que protege o conector correto dependendo dos requisitos.
Por que se dar ao trabalho de projetar um conector CCS automático e intercambiável? Porque por mais complicado que seja, será muito mais barato do que dois cabos de carregamento em cada Supercharger. A economia de escala dita as regras aqui e a Tesla não gastará fundos desnecessários, especialmente agora que iniciou a sua campanha de redução de preços e cada dólar será contado pelo menos duas vezes antes de ser gasto.
A outra razão pela qual a Tesla optaria por uma solução Magic Dock em vez do Dual Supercharger (como fez na Europa) é a possibilidade de retrofit. Há uma chance de que o Magic Dock possa ser instalado em Superchargers mais antigos sem a necessidade de grandes mudanças. Isso significaria abrir a rede para carros elétricos que não sejam da Tesla num ritmo muito mais rápido e com custos muito mais baixos.
A abertura de sua rede Supercharger pela Tesla é uma ótima notícia para os proprietários de EV, não tanto para o pessoal da Tesla. Certamente significará locais movimentados e possíveis tempos de espera mais longos para recarregar seu Tesla ou qualquer outro carro elétrico.
