Zdjęcia najnowszej ładowarki Tesla Supercharger wraz z czymś, co firma nazywa Magic Dock, zostały udostępnione w aplikacji Tesla. Chociaż Tesla udostępniła już swoją sieć stacji doładowania w Europie dla innych użytkowników samochodów elektrycznych, otwarcie jej w Ameryce Północnej zostało opóźnione.
Najnowszy wyciek sugeruje jednak, że w końcu to się dzieje. Duża część opóźnienia wynika prawdopodobnie z faktu, że ładowarki doładowujące w USA i Kanadzie są nieco inne.
W Niemczech Tesla instaluje podwójne doładowania, które mają dedykowane złącza Tesli i większe złącze CCS dla pojazdów elektrycznych innych producentów niż Tesla. Oznacza to, że dwa oddzielne kable, ale jednocześnie można ładować tylko jeden samochód.
Wydaje się, że rozwiązanie amerykańskie ma tylko jeden kabel, ale jest wyposażone w wymienne złącze CCS. Złącze to znajduje się na złączce Tesli, ale można je usunąć, co jest dość kłopotliwym rozwiązaniem, przynajmniej na pierwszy rzut oka. Z pewnością Tesla to przemyślał i najprawdopodobniej zobaczymy sprytne rozwiązanie mechaniczne, które zabezpiecza odpowiednie złącze w zależności od wymagań.
Po co zadawać sobie tyle trudu zaprojektowania automatycznego i wymiennego złącza CCS? Niezależnie od tego, jak skomplikowane może to być, będzie znacznie tańsze niż dwa kable ładujące w każdej ładowarce. Tu rządzi zasada ekonomii skali i Tesla nie będzie wylewać niepotrzebnych środków, zwłaszcza teraz, gdy rozpoczęła kampanię obniżek cen i każdy dolar będzie przeliczony przynajmniej dwa razy, zanim zostanie wydany.
Innym powodem, dla którego Tesla zdecydowałaby się na rozwiązanie Magic Dock zamiast podwójnej ładowarki doładowującej (jak to miało miejsce w Europie), jest możliwość modernizacji. Istnieje szansa, że Magic Dock będzie można zamontować w starszych Superchargerach bez konieczności wprowadzania większych zmian. Oznaczałoby to otwarcie sieci dla samochodów elektrycznych innych niż Tesla w znacznie szybszym tempie i przy znacznie niższych kosztach.
Otwarcie przez Teslę sieci stacji doładowania to świetna wiadomość dla właścicieli pojazdów elektrycznych, ale nie dla miłośników Tesli. Z pewnością będzie to oznaczać ruchliwe lokalizacje i możliwy dłuższy czas oczekiwania na naładowanie Tesli lub innego samochodu elektrycznego.
