Afbeeldingen van de nieuwste Tesla Supercharger, samen met wat het bedrijf Magic Dock noemt, zijn vrijgegeven voor de Tesla-app. Hoewel Tesla zijn Supercharger-netwerk in Europa al heeft opengesteld voor andere gebruikers van elektrische auto's, is de opening in Noord-Amerika uitgesteld.
Dit laatste lek suggereert echter dat het eindelijk gebeurt. En een groot deel van de vertraging is waarschijnlijk te wijten aan het feit dat de Superchargers in de VS en Canada enigszins verschillen.
In Duitsland installeert Tesla de Dual Superchargers, die speciale Tesla-connectoren hebben en de grotere CCS-connector voor niet-Tesla EV's. Dat betekent twee aparte kabels, maar er kan maar één auto tegelijk worden opgeladen.
De Amerikaanse oplossing lijkt slechts één kabel te hebben, maar wordt geleverd met een verwisselbare CCS-connector. Die connector zit bovenop de Tesla-fitting, maar kan worden verwijderd, wat een nogal lastige oplossing is, althans op het eerste gezicht. Zeker, Tesla heeft hier goed over nagedacht en we zullen waarschijnlijk een slimme mechanische oplossing zien die de juiste connector beveiligt, afhankelijk van de vereisten.
Waarom zou je al die moeite doen om een automatische en uitwisselbare CCS-connector te ontwerpen? Want hoe ingewikkeld het ook is, het wordt veel goedkoper dan twee laadkabels bij elke Supercharger. Schaalvoordelen dicteren hier de regels en Tesla zal geen onnodig geld uitgeven, vooral nu het zijn prijsverlagingscampagne is begonnen en elke dollar minstens twee keer zal worden geteld voordat hij wordt uitgegeven.
De andere reden waarom Tesla voor een Magic Dock-oplossing zou kiezen in plaats van Dual Supercharger (zoals in Europa gebeurde) is de mogelijkheid van retrofit. De kans bestaat dat de Magic Dock op oudere Superchargers kan worden gemonteerd zonder dat er grote veranderingen nodig zijn. Dat zou betekenen dat het netwerk veel sneller en tegen veel lagere kosten wordt opengesteld voor elektrische auto's van andere merken dan Tesla.
De opening van zijn Supercharger-netwerk door Tesla is geweldig nieuws voor EV-bezitters, niet zozeer voor Tesla-mensen. Het betekent zeker drukke locaties en mogelijk langere wachttijden om uw Tesla of een andere elektrische auto op te laden.
