Stellantis, Saft e o Centro Nacional Francês de Pesquisa Científica criaram uma nova tecnologia de bateria inteligente que aumenta a eficiência e é mais barata de produzir. O projeto se chama IBIS – Sistema Integrado de Bateria Inteligente. Integrado significa que o carregador elétrico e o inversor estão integrados na própria bateria de íons de lítio.
O carregador e o inversor geralmente ocupam mais espaço e diminuem a eficiência geral das baterias. É por isso que a IBIS se concentra na otimização desta parte do sistema de baterias. O inversor e o carregador padrão são substituídos por cartões de inversão eletrônicos colocados o mais próximo possível das células da bateria.
Ter uma bateria mais eficiente significa mais autonomia para o veículo e, como não há necessidade de carregador e inversor separados, a produção do veículo também é menos dispendiosa. Além disso, todo o sistema de bateria ocupa menos espaço, que pode ser aproveitado pelo fabricante do veículo. E por último, mas não menos importante, Stellantis e Saft afirmam que a bateria é mais confiável no longo prazo.
A IBIS também simplificará o processo de manutenção e produção, reduzindo assim a pegada de carbono do local.
Uma característica notável do IBIS é o seu uso potencial em sistemas fixos de armazenamento de energia. Espera-se que o desenvolvimento de tecnologia de baterias compatível com veículos elétricos e aplicações residenciais reduza ainda mais significativamente os custos de fabricação. O esforço colaborativo entre a indústria e a academia visa ter veículos movidos a IBIS na estrada até ao final desta década, com testes de baterias já em curso.
