Numa entrevista recente ao Wall Street Journal, o presidente-executivo da Rivian, RJScaringe, advertiu que as próximas duas décadas serão um período de “tudo ou nada” para vários fabricantes de automóveis. Ele comparou as atuais interrupções na cadeia de abastecimento e a escassez de chips a apenas um “pequeno aperitivo” em comparação com a iminente escassez de baterias e matérias-primas.
Os entusiastas de veículos elétricos já ouviram esse tipo de alarme antes – Tesla emitiu uma nota semelhante há uma década. Hoje, os fabricantes de automóveis em todo o mundo estão a correr para garantir futuros fornecimentos de lítio e outros insumos críticos, assinando acordos de parceria onde quer que olhemos. Isso é suficiente? Certamente não. Para mudar todo o sector automóvel de motores de combustão interna para veículos eléctricos nos próximos 20 anos, a capacidade mineira é insuficiente e a indústria de baterias não tem a escala necessária para produzir as unidades necessárias.

A Rivian pretende imitar a estratégia da Tesla estabelecendo o maior número possível de acordos com fornecedores, com o objetivo de longo prazo de produzir as suas próprias baterias. No entanto, não se espera que a produção interna de baterias se concretize num futuro próximo.
Um desenvolvimento preocupante é a decisão da Rivian de reduzir a produção de veículos para 25.000 unidades – apenas metade da sua meta original. O que isso significa para o R1S? Os prazos de entrega provavelmente diminuirão; o R1T já está alcançando alguns compradores afortunados, mas ainda não há atualização no R1S. O status da promessa de Rivian de fornecer 100.000 vans para a Amazon também permanece incerto.

A conclusão é simples: se você está pensando em comprar um veículo elétrico, provavelmente deveria agilizar seu pedido. À medida que aumenta o interesse do consumidor, espera-se que os tempos de espera aumentem dramaticamente. Embora alguns fabricantes tenham atualmente estoques disponíveis, esta situação provavelmente mudará; à medida que a indústria avança mais profundamente na era dos VE, complicações adicionais irão surgir.

A transição para a mobilidade eléctrica está a acelerar rapidamente e ocorrerão interrupções inevitáveis durante o processo. No entanto, espera-se que estes estrangulamentos logísticos e da cadeia de abastecimento sejam resolvidos gradualmente ao longo do tempo.