In einem aktuellen Interview mit dem Wall Street Journal warnte Rivian-Chef RJScaringe, dass die kommenden zwei Jahrzehnte für zahlreiche Automobilhersteller eine entscheidende Zeit sein werden. Er verglich die heutigen Lieferkettenunterbrechungen und die Chipknappheit lediglich mit einer „kleinen Vorspeise“ im Vergleich zur drohenden Knappheit bei Batterien und Rohstoffen.
EV-Enthusiasten haben diese Art von Alarm schon einmal gehört – Tesla hat vor einem Jahrzehnt einen ähnlichen Ton angeschlagen. Heutzutage wetteifern Autohersteller auf der ganzen Welt darum, künftige Lieferungen von Lithium und anderen wichtigen Rohstoffen zu sichern, und schließen überall Partnerschaftsverträge ab. Reicht das? Sicherlich nicht. Um den gesamten Automobilsektor innerhalb der nächsten 20 Jahre von Verbrennungsmotoren auf Elektrofahrzeuge umzustellen, mangelt es an Bergbaukapazitäten und der Batterieindustrie mangelt es an der nötigen Größenordnung, um die erforderlichen Einheiten zu produzieren.
Rivian beabsichtigt, die Strategie von Tesla nachzuahmen, indem es so viele Lieferantenverträge wie möglich abschließt, mit dem langfristigen Ziel, eigene Batterien zu produzieren. Es wird jedoch nicht erwartet, dass diese eigene Batterieproduktion in naher Zukunft zustande kommt.
Eine besorgniserregende Entwicklung ist die Entscheidung von Rivian, die Fahrzeugproduktion auf 25.000 Einheiten zu reduzieren – nur die Hälfte des ursprünglichen Ziels. Was bedeutet das für den R1S? Es ist wahrscheinlich, dass sich die Lieferzeiten verzögern. Der R1T erreicht bereits eine Handvoll glücklicher Käufer, für den R1S gibt es jedoch noch kein Update. Auch der Status von Rivians Zusage, 100.000 Transporter an Amazon zu liefern, bleibt ungewiss.
Das Fazit ist einfach: Wenn Sie über den Kauf eines Elektrofahrzeugs nachdenken, sollten Sie Ihre Bestellung wahrscheinlich beschleunigen. Da das Verbraucherinteresse steigt, ist mit einem dramatischen Anstieg der Wartezeiten zu rechnen. Während einige Hersteller derzeit über Lagerbestände verfügen, wird sich diese Situation wahrscheinlich ändern; Da die Branche immer tiefer in die Ära der Elektrofahrzeuge vordringt, werden zwangsläufig weitere Komplikationen auftreten.
Der Übergang zur Elektromobilität schreitet rasant voran und dabei wird es unvermeidlich zu Störungen kommen. Es besteht jedoch die Hoffnung, dass sich diese Lieferketten- und Logistikengpässe im Laufe der Zeit allmählich lösen.
