BMW i7 é o carro-chefe do sedã de luxo da marca alemã, que já analisamos exaustivamente. Agora, estamos nos concentrando em seu consumo e eficiência energética. O i7 é o primeiro veículo elétrico de tamanho real da BMW e, como tal, deve atender a um padrão muito elevado para ser um sucessor digno do trono da Série 7.
O i7 tem aparência questionável, que gera muitas discussões em todo o mundo, mas não há dúvida de que está entre os veículos tecnologicamente mais avançados do mercado. Todo o veículo exala luxo e alta tecnologia, permitindo uma experiência de condução verdadeiramente única.
O modelo que testamos é o BMW i7 xDrive60, que vem com AWD e potência de 400 kW (544 cv). Mas para os propósitos desta análise, não nos importamos realmente com sua potência, muito menos com seu alcance, que deve ser enorme dada a enorme bateria de 105,7 kWh (101,7 kWh utilizáveis). Então, vamos ver o desempenho do i7 xDrive60 quando dirigido em velocidades constantes no mesmo local com cada carro que testamos.
Para um veículo tão grande e pesado, o i7 apresenta níveis de consumo de energia impressionantes, comparáveis a alguns veículos muito mais pequenos. Embora o xDrive60 equipado pesasse cerca de 3 toneladas, os resultados dos testes de autonomia são impressionantes. O i7 parece angular e pouco aerodinâmico, mas na realidade tem um baixo coeficiente de arrasto de 0,24 Cd.
Quando testado ao ritmo mais lento de 60 km/h, o i7 utiliza eficientemente a sua enorme bateria, proporcionando mais de 800 km de autonomia por carga.
A 90 km/h o peso do veículo começa a afetar a eficiência. Os números que registámos aqui são quase idênticos aos de uma viagem de um dia que realizámos no i7, ilustrando a autonomia realista que muitos condutores podem esperar na utilização diária.
Mesmo à velocidade máxima de teste de 130 km/h, o i7 apresentou apenas um aumento modesto no consumo de energia, tornando-o uma opção atraente para viagens rodoviárias – o papel principal da maioria dos sedãs de luxo de tamanho normal.
Resumindo, o i7 se destaca pela eficiência em velocidades mais altas, ao mesmo tempo que aproveita ao máximo sua bateria considerável na direção urbana. Embora a economia de combustível não seja normalmente o principal argumento de venda para um veículo com preço superior a 100.000 euros, é uma vantagem bem-vinda que o i7 ofereça um forte desempenho nessa área.
Experimente o widget abaixo para descobrir o desempenho do i7 em todas as combinações de velocidade e temperatura que você precisar. Combinamos testes do mundo real com um modelo avançado para fornecer uma estimativa que deve corresponder ao desempenho real o mais próximo possível.
