Dongfeng / 新型電気自動車・発売情報 • 2026 年 7 月 16 日

東風、カナダ市場への迅速な参入に向けて 2 つのモデルを発売

カナダと中国間の新たな貿易協定により、中国の自動車メーカーがカナダで販売する道が開かれた。この協定に基づき、中国から輸入される自動車に対するこれまでは100%だった関税は、2027年から4万9000台の割当に対して6.1%に引き下げられる。BYD、奇瑞、吉利などの企業はすでに中国での発売の意向を示しており、待機リストに載っている最も新しい...

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カナダと中国間の新たな貿易協定により、中国の自動車メーカーがカナダで販売する道が開かれた。この協定に基づき、中国から輸入される自動車に対するこれまでは100%だった関税は、2027年から4万9000台の割当に対して6.1%に引き下げられる。BYD、奇瑞、吉利などの企業はすでに中国での発売の意向を示しており、待機リストに載っている最も新しい名前は東風だ。

東風は単独で市場に参入しているわけではない。また、カナダのバイヤー向けに高級ブランド「Voyah」を展開する計画もある。今週初め、同社はモントリオールを視察し、地元ジャーナリストを歓迎していくつかのモデルを間近で観察した。

正規代理店であるノースワールド工業によると、カナダ向けの最初の東風モデルはNammi BoxとVigoになるという。広報担当者はこのニュースを報道陣に発表し、両車両が現在ホモロゲーション手続き中であることを指摘した。

東風は間もなくカナダ市場に参入、2つのモデルが進行中

Nammi Box はコンパクトなハッチバックですが、Vigo は小型のクロスオーバーです。それぞれにシングルモーターの前輪駆動レイアウトが装備されています。 Nammi Box は 94 馬力を発生し、42.3kWh のバッテリーと組み合わせて、WLTP 定格航続距離約 319km を実現します。 Vigo はより大きな 51.87kWh パックを搭載し、WLTP 航続距離は約 340km で、181 馬力のモーターで駆動されます。

どちらのモデルも 35,000 カナダドル未満でデビューすると予想されており、カナダ国内での競争力が高くなります。

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Yuto Sato
著者について 自動車技術、EV(電気自動車)およびモータースポーツ担当シニアエディター

Yuto Sato

国内外の映画・ドラマシリーズを長年追うエンタメ批評家。

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