Um novo pacto comercial entre o Canadá e a China abre caminho para os fabricantes de automóveis chineses venderem no Canadá. Pelo acordo, o imposto anteriormente total de 100% sobre carros importados da China cai para 6,1% para uma cota de 49.000 unidades a partir de 2027. Empresas como BYD, Chery e Geely já sinalizaram intenções de lançar lá, e o mais novo nome na lista de espera é Dongfeng.
A Dongfeng não está entrando no mercado sozinha; também planeja lançar sua marca sofisticada Voyah para compradores canadenses. No início desta semana, a empresa visitou Montreal e recebeu jornalistas locais para ver de perto vários modelos.
Segundo o distribuidor oficial, North World Industry, os primeiros modelos da Dongfeng com destino ao Canadá serão o Nammi Box e o Vigo. O porta-voz anunciou a notícia à imprensa, lembrando que ambos os veículos estão em processo de homologação.
O Nammi Box é um hatchback compacto, enquanto o Vigo é um crossover pequeno; cada um está equipado com um layout de tração dianteira com motor único. A Nammi Box produz 94 cv e é combinada com uma bateria de 42,3 kWh que oferece cerca de 319 km de autonomia com classificação WLTP. O Vigo carrega um pacote maior de 51,87 kWh, oferece cerca de 340 km de autonomia WLTP e é movido por um motor de 181 cv.
Ambos os modelos estão previstos para estrear abaixo de CAD35.000, o que os torna altamente competitivos no Canadá.
