Een nieuw handelsverdrag tussen Canada en China maakt de weg vrij voor Chinese autofabrikanten om in Canada te gaan verkopen. Volgens de overeenkomst daalt de voorheen volledige accijns van 100% op auto's die uit China worden geïmporteerd naar 6,1% voor een quotum van 49.000 eenheden vanaf 2027. Bedrijven als BYD, Chery en Geely hebben al hun intentie kenbaar gemaakt om daar te lanceren, en de nieuwste naam op de wachtlijst is Dongfeng.
Dongfeng betreedt de markt niet alleen; het is ook van plan zijn luxe merk Voyah uit te rollen voor Canadese kopers. Eerder deze week toerde het bedrijf door Montreal en verwelkomde lokale journalisten om verschillende modellen van dichtbij te bekijken.
Volgens de officiële distributeur, North World Industry, zullen de eerste Dongfeng-modellen op weg naar Canada de Nammi Box en de Vigo zijn. De woordvoerder maakte het nieuws bekend aan de pers en merkte op dat beide voertuigen momenteel het homologatieproces ondergaan.
De Nammi Box is een compacte hatchback, terwijl de Vigo een kleine crossover is; Ze zijn allemaal uitgerust met voorwielaandrijving met één motor. De Nammi Box produceert 94 pk en is gekoppeld aan een batterij van 42,3 kWh, die een WLTP-bereik van ongeveer 319 km oplevert. De Vigo heeft een groter pakket van 51,87 kWh, biedt een WLTP-bereik van ongeveer 340 km en wordt aangedreven door een motor van 181 pk.
Beide modellen zullen naar verwachting debuteren voor minder dan CAD35.000, waardoor ze zeer concurrerend zijn in Canada.
