En ny handelspakt mellan Kanada och Kina banar väg för kinesiska biltillverkare att sälja i Kanada. Enligt avtalet sjunker den tidigare fulla tullen på 100 % på bilar importerade från Kina till 6,1 % för en kvot på 49 000 enheter med början 2027. Företag som BYD, Chery och Geely har redan signalerat avsikter att lansera där, och det nyaste namnet på väntelistan är Dongfeng.
Dongfeng går inte in på marknaden solo; Man planerar också att lansera sitt exklusiva varumärke Voyah för kanadensiska köpare. Tidigare i veckan turnerade företaget i Montreal och välkomnade lokala journalister för att få en närmare titt på flera modeller.
Enligt den officiella distributören, North World Industry, kommer de första Dongfeng-modellerna på väg till Kanada att vara Nammi Box och Vigo. Talesmannen meddelade nyheten för pressen och noterade att båda fordonen för närvarande genomgår homologeringsprocessen.
Nammi Box är en kompakt halvkombi, medan Vigo är en liten crossover; var och en är utrustad med en enmotors framhjulsdriven layout. Nammi Box producerar 94 hk och är ihopkopplad med ett 42,3 kWh batteri som levererar ungefär 319 km WLTP-klassad räckvidd. Vigo har ett större paket på 51,87 kWh, erbjuder cirka 340 km WLTP-räckvidd och drivs av en motor på 181 hk.
Båda modellerna beräknas debutera till under 35 000 CAD, vilket gör dem mycket konkurrenskraftiga i Kanada.
