I augusti meddelade Ford att dess kommande elektriska lastbil kommer att bära namnet Fathom, med ett startpris på 28 350 dollar. Den siffran representerar ingångsmodellen, så vad kan köpare förvänta sig av de avancerade versionerna? Under företagets resultatsamtal för tredje kvartalet erbjöd tjänstemän en preliminär glimt.
Utgångspriset på 28 350 $ är precis det, säger Andrew Frick, VD för Ford Blue och Model e. "Vi kommer att ha ett sortiment som sträcker sig till det höga intervallet 30 000 $. Och vi kommer att ha ett par olika erbjudanden inom det." Detta tyder på att Ford sannolikt kommer att rulla ut två eller tre Fathom-trimningar – inklusive basen – och till och med toppversionen bör hålla sig under $40 000. Som ordspråket säger, "stort om det är sant.
Fords vd Jim Farley anspelade också på en strategi för att öka intäkterna från den budgetvänliga lastbilen: prenumerationer. Han noterade att köpare som väljer premiumtrim tenderar att värdera den digitala upplevelsen, och beskrev den digitala sviten – komplett med integrerade Apple Maps – som "verkligen en spelväxlare för alla elbilar, än mindre till det här priset." Farley sa vidare att detta kommer att vara "den mest spännande merförsäljningsmöjligheten", som "verkligen är den långsiktiga prenumerationen och den digitala upplevelsen för kunden.
Således förväntas även en fulladdad Fathom ha en blygsam kostnad i förskott, även om omfattningen av funktioner kopplade till en månatlig avgift förblir oklart. Förbeställningar är planerade att börja i början av 2027, med leveranser inriktade på slutet av 2027. Fathom kommer att vara en medelstor elektrisk pickup och den första modellen byggd på Fords nya Universal EV-plattform.
