В августе Ford объявил, что его будущий электрический грузовик будет носить имя Fathom со стартовой ценой в 28 350 долларов. Эта цифра представляет модель начального уровня, так чего же покупатели могут ожидать от версий более высокого класса? Во время сообщения компании о прибылях и убытках за третий квартал официальные лица дали предварительную оценку.
Стартовая цена в 28 350 долларов — это именно так», — сказал Эндрю Фрик, президент Ford Blue и Model e. «У нас будет диапазон, доходящий до высокого диапазона в 30 000 долларов. И у нас будет несколько различных предложений». Это предполагает, что Ford, скорее всего, выпустит две или три комплектации Fathom, включая базовую, и даже топовая версия должна оставаться ниже 40 000 долларов. Как говорится, «большое, если правда».
Исполнительный директор Ford Джим Фарли также упомянул о стратегии увеличения доходов от экономичных грузовиков: подписке. Он отметил, что покупатели, выбирающие премиальные комплектации, как правило, ценят цифровые возможности, описывая цифровой пакет со встроенными картами Apple Maps как «действительно меняющий правила игры для любого электромобиля, не говоря уже о такой цене». Фарли далее сказал, что это будет «самая захватывающая возможность дополнительных продаж», которая «на самом деле представляет собой долгосрочную подписку и цифровой опыт для клиента».
Таким образом, ожидается, что даже полностью загруженный Fathom будет иметь скромную первоначальную стоимость, хотя объем функций, связанных с ежемесячной оплатой, остается неясным. Предварительные заказы планируется начать в начале 2027 года, а поставки запланированы на конец 2027 года. Fathom будет электрическим пикапом среднего размера и первой моделью, построенной на новой универсальной платформе Ford для электромобилей.
