In augustus kondigde Ford aan dat zijn aankomende elektrische vrachtwagen de naam Fathom zal dragen, met een vanafprijs van $ 28.350. Dat cijfer vertegenwoordigt het instapmodel, dus wat kunnen kopers verwachten van de duurdere versies? Tijdens de winstoproep voor het derde kwartaal van het bedrijf gaven functionarissen een eerste indruk.
De startprijs van $28.350 is precies dat”, zegt Andrew Frick, president van Ford Blue en Model e. “We zullen een bereik hebben dat reikt tot het hoge bereik van $30.000. En daarbinnen zullen we een aantal verschillende aanbiedingen hebben.’ Dit suggereert dat Ford waarschijnlijk twee of drie Fathom-uitvoeringen zal uitrollen – inclusief de basis – en zelfs de topversie zou onder de $ 40.000 moeten blijven. Zoals het gezegde luidt: ‘groot als het waar is.
Ford-topman Jim Farley zinspeelde ook op een strategie om de omzet uit de budgetvriendelijke vrachtwagen te vergroten: abonnementen. Hij merkte op dat kopers die voor de premium uitvoeringen kiezen de digitale ervaring doorgaans waarderen, en omschreef de digitale suite – compleet met geïntegreerde Apple Maps – als “echt een game changer voor elke elektrische auto, laat staan voor deze prijs.” Farley zei verder dat dit "de meest opwindende upsell-mogelijkheid" zal zijn, wat in werkelijkheid "het langetermijnabonnement en de digitale ervaring voor de klant" is.
Er wordt dus verwacht dat zelfs een volledig geladen Fathom bescheiden initiële kosten zal hebben, hoewel de omvang van de functies die aan een maandelijks bedrag zijn gekoppeld onduidelijk blijft. De pre-orders staan gepland voor begin 2027 en de leveringen zijn gepland voor eind 2027. De Fathom wordt een middelgrote elektrische pick-up en het eerste model dat zal worden gebouwd op het nieuwe Universal EV Platform van Ford.
