Ein neues Handelsabkommen zwischen Kanada und China ebnet chinesischen Automobilherstellern den Weg, in Kanada zu verkaufen. Im Rahmen der Vereinbarung sinkt der bisher volle Zollsatz von 100 % auf aus China importierte Autos ab 2027 auf 6,1 % für eine Quote von 49.000 Einheiten. Unternehmen wie BYD, Chery und Geely haben bereits ihre Absicht signalisiert, dort auf den Markt zu kommen, und der neueste Name auf der Warteliste ist Dongfeng.
Dongfeng betritt den Markt nicht im Alleingang; Außerdem plant das Unternehmen, seine gehobene Marke Voyah für kanadische Käufer einzuführen. Anfang dieser Woche tourte das Unternehmen durch Montreal und begrüßte lokale Journalisten, um sich mehrere Modelle aus der Nähe anzusehen.
Nach Angaben des offiziellen Vertriebspartners North World Industry werden die ersten Dongfeng-Modelle für Kanada der Nammi Box und der Vigo sein. Der Sprecher gab die Nachricht gegenüber der Presse bekannt und wies darauf hin, dass sich beide Fahrzeuge derzeit im Homologationsprozess befinden.
Der Nammi Box ist ein kompaktes Fließheck, während der Vigo ein kleiner Crossover ist; Jedes ist mit einem Einzelmotor-Frontantrieb ausgestattet. Die Nammi Box leistet 94 PS und ist mit einer 42,3-kWh-Batterie ausgestattet, die eine WLTP-Reichweite von etwa 319 km liefert. Der Vigo verfügt über ein größeres 51,87-kWh-Paket, bietet eine WLTP-Reichweite von etwa 340 km und wird von einem 181-PS-Motor angetrieben.
Beide Modelle werden voraussichtlich für unter 35.000 CAD auf den Markt kommen, was sie in Kanada äußerst wettbewerbsfähig macht.
