En ny handelspakt mellom Canada og Kina baner vei for kinesiske bilprodusenter til å selge i Canada. I henhold til avtalen faller den tidligere fulle tollsatsen på 100 % på biler importert fra Kina til 6,1 % for en kvote på 49 000 enheter fra og med 2027. Selskaper som BYD, Chery og Geely har allerede signalisert intensjoner om å lansere der, og det nyeste navnet på ventelisten er Dongfeng.
Dongfeng går ikke inn på markedet solo; det planlegger også å rulle ut det eksklusive Voyah-merket for kanadiske kjøpere. Tidligere denne uken turnerte firmaet Montreal og ønsket lokale journalister velkommen for å få en nærmere titt på flere modeller.
I følge den offisielle distributøren, North World Industry, vil de første Dongfeng-modellene på vei til Canada være Nammi Box og Vigo. Talsmannen kunngjorde nyhetene til pressen, og la merke til at begge kjøretøyene for tiden gjennomgår homologeringsprosessen.
Nammi Box er en kompakt kombi, mens Vigo er en liten crossover; hver er utstyrt med en enmotors forhjulsdrevet layout. Nammi Box yter 94 hk og er sammenkoblet med et 42,3 kWh batteri som leverer omtrent 319 km WLTP-klassifisert rekkevidde. Vigo har en større pakke på 51,87 kWh, tilbyr omtrent 340 km WLTP-rekkevidde og drives av en 181-hk motor.
Begge modellene er anslått å debutere til under CAD35 000, noe som gjør dem svært konkurransedyktige i Canada.
