Dostawca usług udostępniania i wynajmu pojazdów elektrycznych Halo.Car toruje drogę przyszłości zdalnie sterowanych pojazdów na drogach publicznych. Firma z Las Vegas ujawniła niedawno, że zaczęła eksploatować swoją flotę samochodów elektrycznych bez kierowcy odpowiedzialnego za bezpieczeństwo na pokładzie, stając się pierwszą na świecie firmą oferującą komercyjną usługę zdalnie sterowanego pojazdu elektrycznego bez obecności człowieka w samochodzie. Bądź świadkiem tej rewolucji w akcji, gdy samochód bez kierowcy porusza się po centrum Las Vegas, tworząc niezłe widowisko.
W przeciwieństwie do tradycyjnego modelu biznesowego wspólnego korzystania z samochodu, który wymaga określonych parkingów oraz punktów odbioru i zwrotu pojazdu, Halo.Car przywozi pojazd bezpośrednio do Ciebie. Haczyk? Samochód przyjeżdża bez nikogo w środku.
Chociaż autonomiczne usługi taksówkarskie są testowane w takich miejscach jak Kalifornia, a nawet rodzinne miasto Halo.Car, firma utrzymuje, że do pełnej autonomii jest jeszcze daleko. Zamiast tego Halo.Car wykorzystuje zdalne sterowniki do sterowania pojazdami elektrycznymi za pomocą danych wideo i czujników, a wszystko to przesyłane strumieniowo ze specjalnie opracowanego sprzętu i oprogramowania zamontowanego w elektrycznej Kia Niro pierwszej generacji.
Rozpoczęwszy już działalność na ulicach Las Vegas, Halo.Car wykorzystuje kilka niezawodnych mechanizmów, aby zagwarantować bezpieczeństwo pieszych i innych użytkowników dróg. Ich podróż w kierunku płynnej mobilności w ramach wspólnego korzystania z samochodu obejmuje cztery etapy: początkowe dostawy ręczne, dostawy zdalne z kierowcą bezpieczeństwa na pokładzie, dostawy zdalne, w których nie ma nikogo poza pojazdem uzupełniającym, i wreszcie samodzielne dostawy zdalne. Na chwilę obecną firma przeszła do trzeciego etapu, eliminując z równania sterownik bezpieczeństwa.
W ciągu ostatnich czterech lat firma Halo.Car wykazała potencjał zdalnego pilotażu, przechodząc obecnie w swojej flocie Kia na operacje autonomiczne. Klienci w Las Vegas mogą zarezerwować samochód Halo.Car, który zdalnie dojeżdża do ich lokalizacji, bez obecności nikogo w środku. Użytkownicy mogą następnie korzystać z pojazdu elektrycznego w wolnym czasie, parkować go i zakończyć wynajem w dogodnym dla siebie czasie. Po zakończeniu zdalny operator odzyska kontrolę nad samochodem i pozornie sam go odjedzie.
Dyrektor generalny firmy, Anand Nandakumar, opisał wdrożenie dostaw bez kierowcy jako znaczący krok w kierunku ich wizji zapewnienia łatwego wspólnego korzystania z samochodu na żądanie. Dodał, że firma spędziła tysiące godzin na testowaniu i teraz jest na tyle pewna swojej technologii zdalnego pilotażu, że może wyeliminować sterownik bezpieczeństwa.
Pojazdy elektryczne, wyposażone w kamery, modemy, anteny i zastrzeżone komponenty Halo.Car, wykorzystują sieć 5G T-Mobile do zdalnej jazdy. Stworzyli także unikalne algorytmy, aby zapewnić zawsze optymalne połączenie sieciowe.
Chociaż podekscytowanie tym rozwojem jest zrozumiałe, należy pamiętać, że firma jest wciąż w fazie trzeciej. W związku z tym za autonomicznymi pojazdami elektrycznymi nadal będzie ciągnięty inny pojazd, gotowy do interwencji w razie potrzeby. Jednak wkrótce te samochody pościgowe dołączą do kierowców odpowiedzialnych za bezpieczeństwo w siedzibie głównej, podczas gdy pojazdy elektryczne będą działać niezależnie na drogach publicznych.
Halo.Car zamierza rozszerzyć swoją usługę dostaw bez kierowcy na inne obszary Las Vegas i w nadchodzących miesiącach powiększyć swoją flotę do setek pojazdów elektrycznych. Do roku 2024 przewidywana jest dalsza ekspansja na nowe miasta.
