El proveedor de servicios de alquiler y uso compartido de vehículos eléctricos Halo.Car está allanando el camino para un futuro de vehículos controlados a distancia en las vías públicas. La firma con sede en Las Vegas reveló recientemente que había comenzado a operar su flota de autos eléctricos sin un conductor de seguridad a bordo, convirtiéndose en la primera compañía del mundo en ofrecer un servicio comercial de vehículos eléctricos pilotados remotamente sin presencia humana en el auto. Sea testigo de esta revolución en acción mientras un automóvil sin conductor recorre el centro de Las Vegas, creando todo un espectáculo.
A diferencia del modelo de negocio tradicional de uso compartido de automóviles, que requiere estacionamientos específicos y puntos de recogida y devolución del vehículo, Halo.Car le acerca el vehículo directamente. ¿El truco? El coche llega sin nadie dentro.
Aunque se están probando servicios de taxi autónomos en lugares como California e incluso en la ciudad natal de Halo.Car, la compañía sostiene que la autonomía total aún está lejos. En cambio, Halo.Car emplea controladores remotos para controlar los vehículos eléctricos mediante video y datos de sensores, todos transmitidos desde hardware y software especialmente desarrollados montados en el Kia Niro eléctrico de primera generación.
Habiendo comenzado ya su operación en las calles de Las Vegas, Halo.Car utiliza varios mecanismos a prueba de fallos para garantizar la seguridad de los peatones y otros usuarios de la vía. Su viaje hacia una movilidad fluida de vehículos compartidos incluye cuatro fases: entregas manuales iniciales, entregas remotas con un conductor de seguridad a bordo, entregas remotas sin nadie dentro excepto un vehículo de seguimiento y, finalmente, entregas remotas independientes. A partir de ahora, la empresa ha pasado a la tercera fase, eliminando el factor de seguridad de la ecuación.
Durante los últimos cuatro años, Halo.Car ha demostrado el potencial del pilotaje remoto y ahora está haciendo la transición a operaciones sin conductor en su flota de Kia. Los clientes en Las Vegas pueden reservar un Halo.Car, que se conduce de forma remota hasta su ubicación sin que haya nadie dentro. Luego, los usuarios pueden utilizar el vehículo eléctrico a su gusto, estacionarlo y finalizar su alquiler cuando lo deseen. Una vez terminado, un operador remoto recuperará el control del automóvil y lo alejará aparentemente por sí solo.
El director ejecutivo de la compañía, Anand Nandakumar, describió la implementación de la entrega sin conductor como un paso importante hacia su visión de ofrecer un servicio de uso compartido de automóviles fácil y bajo demanda. Añadió que la empresa había pasado miles de horas realizando pruebas y ahora confiaba lo suficiente en su tecnología de pilotaje remoto como para eliminar al conductor de seguridad.
Los vehículos eléctricos, equipados con cámaras, módems, antenas y componentes patentados por Halo.Car, utilizan la red 5G de T-Mobile para la conducción remota. También han creado algoritmos únicos para garantizar una conexión de red óptima en todo momento.
Aunque el entusiasmo por este desarrollo es comprensible, recordemos que la empresa aún se encuentra en la fase tres. Por lo tanto, los vehículos eléctricos sin conductor seguirán siendo seguidos por otro vehículo dispuesto a intervenir si es necesario. Sin embargo, pronto, estos autos de persecución se unirán a los conductores de seguridad en la sede mientras los vehículos eléctricos operan de forma independiente en las vías públicas.
Halo.Car pretende ampliar su servicio de entrega sin conductor a otras áreas de Las Vegas y aumentar su flota a cientos de vehículos eléctricos en los próximos meses. Se espera una mayor expansión a nuevas ciudades para 2024.
