Der Carsharing- und Mietdienstleister für Elektrofahrzeuge Halo.Car ebnet den Weg für eine Zukunft ferngesteuerter Fahrzeuge auf öffentlichen Straßen. Das in Las Vegas ansässige Unternehmen gab kürzlich bekannt, dass es damit begonnen hat, seine Elektroautoflotte ohne Sicherheitsfahrer an Bord zu betreiben und damit das weltweit erste Unternehmen zu sein, das einen kommerziellen, ferngesteuerten Elektrofahrzeugdienst ohne menschliche Anwesenheit im Auto anbietet. Erleben Sie diese Revolution in Aktion, wenn ein fahrerloses Auto durch die Innenstadt von Las Vegas fährt und ein echtes Spektakel darstellt.
Im Gegensatz zum traditionellen Carsharing-Geschäftsmodell, das bestimmte Parkplätze sowie Abhol- und Rückgabestellen für Fahrzeuge erfordert, bringt Halo.Car das Fahrzeug direkt zu Ihnen. Der Haken? Das Auto kommt an, ohne dass jemand drin ist.
Obwohl autonome Taxidienste in Kalifornien und sogar in der Heimatstadt von Halo.Car getestet werden, ist das Unternehmen der Ansicht, dass die vollständige Autonomie noch in weiter Ferne liegt. Stattdessen setzt Halo.Car Fernfahrer ein, um die Elektrofahrzeuge mithilfe von Video- und Sensordaten zu steuern, die alle von speziell entwickelter Hardware und Software gestreamt werden, die auf dem elektrischen Kia Niro der ersten Generation montiert ist.
Halo.Car hat seinen Betrieb auf den Straßen von Las Vegas bereits aufgenommen und nutzt mehrere ausfallsichere Mechanismen, um die Sicherheit von Fußgängern und anderen Verkehrsteilnehmern zu gewährleisten. Ihr Weg zur nahtlosen Car-Sharing-Mobilität umfasst vier Phasen: erste manuelle Lieferungen, Fernlieferungen mit einem Sicherheitsfahrer an Bord, Fernlieferungen, bei denen sich niemand außer einem Folgefahrzeug an Bord befindet, und schließlich eigenständige Fernlieferungen. Mittlerweile ist das Unternehmen in die dritte Phase übergegangen und hat den Sicherheitstreiber aus der Gleichung eliminiert.
In den letzten vier Jahren hat Halo.Car das Potenzial der Fernsteuerung unter Beweis gestellt und stellt nun in seiner Kia-Flotte auf den fahrerlosen Betrieb um. Kunden in Las Vegas können ein Halo.Car buchen, das aus der Ferne zu ihrem Standort gefahren wird, ohne dass sich jemand darin befindet. Benutzer können das Elektrofahrzeug dann nach Belieben nutzen, es parken und ihre Miete nach Belieben beenden. Sobald der Vorgang abgeschlossen ist, übernimmt ein Fernbediener die Kontrolle über das Auto und fährt es scheinbar von selbst weg.
Der CEO des Unternehmens, Anand Nandakumar, beschrieb die Einführung der fahrerlosen Zustellung als einen wichtigen Schritt in Richtung seiner Vision, einfaches Carsharing auf Abruf anzubieten. Er fügte hinzu, dass das Unternehmen Tausende von Stunden mit Tests verbracht habe und nun von seiner Fernsteuerungstechnologie so überzeugt sei, dass der Sicherheitsfahrer eliminiert werden könne.
Die von Halo.Car mit Kameras, Modems, Antennen und proprietären Komponenten nachgerüsteten Elektrofahrzeuge nutzen das 5G-Netzwerk von T-Mobile für Fernfahrten. Sie haben außerdem einzigartige Algorithmen entwickelt, um jederzeit eine optimale Netzwerkverbindung sicherzustellen.
Obwohl die Aufregung über diese Entwicklung verständlich ist, bedenken Sie, dass sich das Unternehmen noch in Phase drei befindet. Daher werden selbstfahrende Elektrofahrzeuge immer noch von einem anderen Fahrzeug begleitet, das bei Bedarf eingreifen kann. Doch bald werden diese Verfolgungsfahrzeuge zu den Sicherheitsfahrern zurück in der Zentrale stoßen, während die Elektrofahrzeuge selbstständig auf öffentlichen Straßen unterwegs sind.
Halo.Car beabsichtigt, seinen fahrerlosen Lieferservice auf andere Gebiete von Las Vegas auszudehnen und seine Flotte in den kommenden Monaten auf Hunderte von Elektrofahrzeugen zu erweitern. Bis 2024 wird mit einer weiteren Expansion in neue Städte gerechnet.
