Mercedes / Premiery i Nowe Modele • 22 marca 2022 r

Mercedes przejmuje odpowiedzialność prawną za wypadki, gdy aktywny jest Drive Pilot

Nowy Drive Pilot Mercedesa jest dość podobny do innych konkurencyjnych rozwiązań, takich jak Autopilot Tesli i SupeCruise firmy General Motor, ale istnieje kilka kluczowy...

Katarzyna Nowak

Autor: Katarzyna Nowak

Opublikowano w: Autiva

Czytanie
100%

Nowy Drive Pilot Mercedesa jest dość podobny do innych konkurencyjnych rozwiązań, takich jak Autopilot Tesli i SupeCruise firmy General Motor, ale istnieje kilka kluczowych różnic, które go wyróżniają. Najważniejszym z nich jest to, że Mercedes weźmie na siebie pełną odpowiedzialność prawną, jeśli coś się stanie przy włączonym Drive Pilot.

Co ciekawe, Drive Pilot jest już dostępny i zatwierdzony przez niemiecki rząd, a firma jest bliska zalegalizowania go w Nevadzie i Kalifornii w USA. Do końca tego roku producent samochodów ma nadzieję uzyskać w USA certyfikat dotyczący jazdy autonomicznej poziomu 3, co uczyni go pierwszą marką, która go uzyskała.

Funkcja Drive Pilot Mercedesa jest dostępna w niektórych modelach Klasy S i EQS i przejmuje kontrolę nad kierownicą, prędkością i hamulcami. Jednak kluczową różnicą, która umożliwiłaby uzyskanie certyfikatu poziomu 3, jest 10-sekundowe ostrzeżenie dla kierowcy. Żaden inny producent nie zapewnia tak długiego ostrzeżenia umożliwiającego kierowcy przejęcie kontroli.

Oprócz zaawansowanego systemu zobrazowania, czujników LiDAR oraz systemów nawigacji GPS, Galileo i GLONASS, samochody Mercedesa wykorzystują mikrofony i standardowe kamery do wykrywania świateł awaryjnych w ambulansach i wozach strażackich oraz przekazywania kontroli kierowcy. Jest to konieczne, aby Drive Pilot działał zgodnie z przepisami ruchu drogowego i uzyskał tak potrzebny system autonomiczny poziomu 3.

Mercedes zapewnia nas, że system jest w pełni zdolny poradzić sobie z sytuacjami, takimi jak nagłe zatrzymanie ruchu, wykrycie gruzu na drodze lub agresywne zacięcia. Co więcej, kierowcy mogą legalnie korzystać ze smartfonów z włączonym systemem Drive Pilot.

Nadal jednak obowiązują pewne ograniczenia. Drive Pilot jest dozwolony w Niemczech wyłącznie na drogach pozbawionych sygnalizacji świetlnej, rond i stref robót budowlanych i działa tylko przy prędkościach do 60 km/h. Mercedes zmapował już wszystkie niemieckie drogi oraz większość dróg w Nevadzie i Kalifornii. Ponadto, jeśli system wykryje niekorzystne warunki pogodowe, przeszkody nad głową, tunele, pojazdy uprzywilejowane (jak już wspomniano) lub jeśli zrobi się zbyt ciemno, wyłączy Drive Pilot.

Oficjalne źródła: Automatyczny pilot •

Zobacz więcej

Google News
Streszczenie
Lubię to 0
Obserwuj 0
Słuchaj
Wątek 0
Mój Profil
Udostępnij

Streszczenie artykułu

Wygenerowane przez AI

Generowanie streszczenia...

Wątek dyskusji

0 komentarzy

Zaloguj się przez Google, aby skomentować

Szybko i bezpłatnie

Ładowanie komentarzy...

Zaloguj się

Wymagane jest konto, aby korzystać z tej funkcji

Kontynuuj z Google