Il nuovo Drive Pilot di Mercedes è abbastanza simile ad altre soluzioni concorrenti come l'Autopilot di Tesla e SupeCruise di General Motor, ma ci sono alcune differenze chiave che lo distinguono. La più notevole è che Mercedes si assumerà la piena responsabilità legale se succede qualcosa con il Drive Pilot attivato.
La cosa interessante è che Drive Pilot è già disponibile ed è approvato dal governo tedesco e la società è molto vicina a legalizzarlo in Nevada e California negli Stati Uniti. Entro la fine di quest’anno, la casa automobilistica spera di ottenere la certificazione di guida autonoma di livello 3 negli Stati Uniti, diventando così il primo marchio a ottenerla.
Il Drive Pilot di Mercedes è disponibile su alcuni modelli Classe S ed EQS e prenderà il controllo del volante, della velocità e dei freni. Ma la differenza fondamentale che renderebbe possibile la certificazione di Livello 3 è l’avviso di 10 secondi per il conducente. Nessun altro produttore fornisce un avvertimento così lungo affinché il conducente prenda il controllo.
Oltre al sistema di immagini avanzato, ai sensori LiDAR, ai sistemi GPS, Galileo e GLONASS per la navigazione, le auto Mercedes utilizzano microfoni e telecamere standard per rilevare le luci di emergenza su ambulanze e camion dei pompieri e consegnare il controllo al conducente. Ciò è necessario affinché il Drive Pilot sia conforme al codice della strada e ottenga il tanto necessario sistema autonomo di Livello 3.
Mercedes ci assicura che il sistema è pienamente in grado di gestire situazioni come arresti improvvisi del traffico, rilevamento di detriti sulla strada o tagli aggressivi. Inoltre, i conducenti sono legalmente autorizzati a utilizzare i propri smartphone con Drive Pilot attivato.
Ci sono ancora alcune restrizioni, però. Il Drive Pilot è consentito in Germania solo su strade senza semafori, rotatorie o zone di costruzione e funziona solo a velocità fino a 60 km/h. La Mercedes ha già mappato tutte le strade tedesche e la maggior parte di quelle del Nevada e della California. Inoltre, se il sistema rileva condizioni meteorologiche scadenti, ostacoli sopra la testa, tunnel, veicoli di emergenza (come già notato) o se diventa troppo buio, disattiverà il Drive Pilot.
