Wczoraj w Giga Texas odbyło się doroczne zgromadzenie akcjonariuszy Tesli, a Elon Musk w swój zwykły sposób wprawił świat w zawroty głowy, potwierdzając, że Tesla pracuje nad dwoma nowymi „produktami”. Elon Musk wszedł na scenę, aby dokładniej wyjaśnić część 3 planu generalnego i ponownie podkreślił zaangażowanie Tesli na rzecz zrównoważonej przyszłości.
Musk potwierdził, że Tesla pracuje nad dwoma nowymi produktami, które później nazwał „nowymi modelami”. Ponieważ przewidywał, że same dwa nowe modele będą sprzedawać 5 milionów sztuk rocznie, obok niego pojawiło się zdjęcie. Możliwe, że to, co widzieliśmy, to Tesla Model 2, który według plotek będzie produkowany w nowym Giga Mexico.
Drugi produkt był dość niejasny, Musk w ogóle nie podzielił się z nim żadnymi szczegółami. Być może jest to van, który po raz pierwszy widzieliśmy podczas Dnia Inwestora kilka miesięcy temu. Tesla w coraz większym stopniu rozważa ekspansję na rynek pojazdów użytkowych, a Semi to dopiero początek.
Oczywiście pojawił się Optimus i zdumiewające jest, jak duży postęp poczyniono w ciągu tych kilku krótkich miesięcy, odkąd ostatni raz widzieliśmy humanoida. Optimus porusza się teraz samodzielnie, poznaje otoczenie i uczy się od ludzi czynności manualnych. Musk jest przekonany, że Optimus będzie w stanie przejąć większość stanowisk pracy znacznie szybciej, niż się spodziewamy.
Potwierdzono również, że jednostka napędowa nowej generacji Tesli wykorzystuje o 75% mniej węglika krzemu i nie zawiera materiałów ziem rzadkich. Do montażu potrzebuje o połowę mniej miejsca w fabryce, a Tesla twierdzi, że kosztuje mniej niż 1000 dolarów – to ogromna sprawa. Musk potwierdził, że akumulatory 12 V są już wycofywane i firma zastępuje je systemami 48 V.
Kontrowersyjny dyrektor generalny słusznie wspomniał o stosowaniu kobaltu przez Teslę: większość akumulatorów używanych przez firmę jest na bazie żelaza, niektóre wykorzystują nikiel, a kobalt jest używany w niewielkim stopniu. Musk zażartował, że w telefonach komórkowych używane są baterie na bazie kobaltu, i tak naprawdę powinniśmy zacząć narzekać na to operatorom telekomunikacyjnym. Biorąc pod uwagę liczbę telefonów komórkowych, ma rację.
Tesla przeprowadzi zewnętrzny audyt swojej działalności wydobywczej, a Musk zasugerował nawet „umieszczenie kamery internetowej w kopalni”, aby cały świat mógł zobaczyć, że partnerzy wydobywczy Tesli są na bieżąco, a praca dzieci nie stanowi problemu.
Kolejną cenną uwagą Muska było porównanie Tesli z innymi producentami pojazdów elektrycznych. Chociaż BYD twierdzi, że jest największym na świecie producentem samochodów elektrycznych, firma uwzględnia w swojej sprzedaży hybrydy typu plug-in i pojazdy EREV. W zeszłym roku BYD sprzedało prawie pół miliona mniej pojazdów elektrycznych zasilanych akumulatorami niż Tesla, ale w tym roku liczba ta ulegnie zmianie. Musk mówił o rentowności. Pozostali producenci wprawdzie doganiają Teslę pod względem sprzedaży, ale żaden z nich nie jest rentowny – BYD utrzymuje się na powierzchni dzięki samochodom hybrydowym.
Być może najbardziej znaczącym odkryciem było potwierdzenie, że Tesla zamierza kontynuować reklamę konwencjonalną. Producent samochodów w przeszłości unikał promowania swoich produktów, co czyni go dramatycznym zwrotem strategicznym. Ze względu na brak dedykowanego działu marketingu Tesla wcześniej polegała na informacjach przekazywanych drogą pantoflową od swoich klientów. Jednakże w miarę jak marka rozwija się i staje się producentem masowym, uznaje konieczność stosowania tradycyjnych strategii marketingowych. Czas pokaże, jaką formę przybierze inauguracyjna reklama firmy.
Wreszcie dyskusję zdominował całkowicie autonomiczny pojazd (FSD). Żadne zgromadzenie Tesli nie odbędzie się bez wzmianki o FSD i zapewnieniach, że jego uruchomienie jest bliskie. Pomijając historię opóźnień, Musk przedstawił przekonujący argument: gdy FSD zacznie działać, wartość pojazdów Tesli natychmiast wzrośnie. Wartość firmy może gwałtownie wzrosnąć, biorąc pod uwagę ogromny potencjał floty zdolnej do pełnej autonomii składającej się z milionów jednostek. Czy Elon jedynie próbuje zwiększyć zaufanie inwestorów, czy też ma uzasadnione stanowisko w tej kwestii?
