Merker fokusert på rimelige priser, eller til og med bare modeller med samme mantra, har tradisjonelt vært "ungdomsorientert" i Kina uansett grunn, i det minste i mobilverdenen, og tilsynelatende er det det samme med biler.
I dag har XPeng annonsert sin intensjon om å skape et nytt bilmerke som har som mål å tilby "de første AI-drevne smartbiler for unge mennesker", med modeller priset mellom CNY 100 000 og CNY 150 000 (det er ca € 12 800 til € 19 600 med gjeldende valutakurser).
Dette vil være et globalt merke, men det vil selvfølgelig lanseres i Kina først, ettersom XPeng er kinesisk. Den første bilen fra det nye merket, silhuetten som vi kan se ovenfor, vil treffe den nevnte prisklassen og vil være en "A-klasse" EV.
Denne prisklassen har "lenge vært hovedvalget for kinesiske forbrukere", med "over 8 millioner biler solgt hvert år", sier XPeng i sin offisielle pressemelding. Dermed er det "rikelig markedsetterspørsel" her og "sterkt utviklingspotensial". Dette området utgjorde 34 % av det kinesiske markedet i fjor, opp fra 31 % i 2022.
Og likevel, "det er få produkter i dette markedssegmentet som tilbyr smarte kjørefunksjoner, enn si AI-drevet smart kjøring", bemerker XPeng. I fremtiden vil det nye merket "fortsette å introdusere flere modeller med forskjellige nivåer av intelligente kjøreegenskaper", "gi brukerne den beste intelligente kjøreopplevelsen i sin klasse".
Hva er egentlig en "AI-definert" eller "AI-drevet" bil? Noe med «L2-level-and-above ADAS capabilities», ifølge XPeng. Hva har AI med det å gjøre? Vel, det er årets buzzword, så det må være med i alt, ikke sant? For hva det er verdt, planlegger XPeng i andre kvartal i år å "distribuere store AI-modeller på biler, og tilby den første masseproduserte AI- og kjøretøykognitive assistenten i bilindustrien", uansett hva det betyr.
XPeng skryter av at fra februar gjør itsXNGPADAS for urban kjøring den til "bransjelederen når det gjelder aktive brukere, brukeropplevelse og penetrasjonshastighet for urbane smarte kjørelengder". For å beholde sin posisjon planlegger selskapet å investere 3,5 milliarder CNY (414 800 000 euro) i FoU og rekruttere 4 000 nye ansatte.
