Marcas focadas na acessibilidade, ou mesmo meros modelos com o mesmo mantra, têm sido tradicionalmente “orientadas para os jovens” na China por qualquer razão, pelo menos no mundo móvel, e aparentemente o mesmo acontece com os carros.
Hoje a XPeng anunciou a sua intenção de criar uma nova marca de automóveis que visa oferecer "os primeiros carros inteligentes movidos por IA para jovens", com modelos com preços entre CNY 100.000 e CNY 150.000 (isto é, cerca de 12.800 a 19.600 euros às taxas de câmbio atuais).
Esta será uma marca global, mas é claro que será lançada primeiro na China, visto que o XPeng é chinês. O primeiro carro da nova marca, cuja silhueta podemos ver acima, atingirá a faixa de preço mencionada e será um EV “classe A”.
Esta faixa de preço tem sido “há muito tempo a escolha principal dos consumidores chineses”, com “mais de 8 milhões de carros vendidos todos os anos”, afirma a XPeng no seu comunicado de imprensa oficial. Assim, há aqui uma “demanda de mercado abundante” e um “forte potencial de desenvolvimento”. Esta gama representou 34% do mercado chinês no ano passado, contra 31% em 2022.
E, no entanto, “há poucos produtos neste segmento de mercado que oferecem funções de condução inteligente, muito menos condução inteligente orientada por IA”, observa XPeng. No futuro, a nova marca irá “continuar a apresentar vários modelos com diferentes níveis de capacidades de condução inteligente”, “proporcionando aos utilizadores a melhor experiência de condução inteligente da sua classe”.
O que é um carro “definido por IA” ou “dirigido por IA”? Algo com “capacidades ADAS de nível L2 e superior”, de acordo com XPeng. O que a IA tem a ver com isso? Bom, é a palavra da moda do ano, então tem que estar presente em tudo, não é mesmo? Pelo que vale, no segundo trimestre deste ano, a XPeng planeja “implantar grandes modelos de IA em carros, oferecendo a primeira IA produzida em massa e assistente cognitivo de veículo na indústria automotiva”, seja lá o que isso signifique.
XPeng se orgulha de que, a partir de fevereiro, seu XNGPADAS para direção urbana o torna "o líder do setor em termos de usuários ativos, experiência do usuário e taxa de penetração de quilometragem de direção urbana inteligente". Para manter a sua posição, a empresa planeia investir 3,5 mil milhões de CNY (414.800.000 euros) em I&D e recrutar 4.000 novos funcionários.
