Mercedes-Benzis kommer med en rekke spennende oppdateringer til 2025-serien. Den tyske bilprodusenten legger til større batterier til sine populære EQE- og EQS-sedaner og introduserer også den elektriske versjonen av sin ikoniske G-klasse SUV til det amerikanske markedet.
EQE 350+ogEQE 500 kommer nå med et 96 kilowatt-timers batteri, en grei oppgradering fra de forrige 90,6 kWh. Dette lover et betydelig løft til EQEs rekkevidde, potensielt over 531 km på en enkelt lading. Enda bedre, prisene for 2025 EQE sedan i USA forblir uendret, med start på $74.900 for EQE 350+ og går opp til $106.900 for EQE AMG, så den økte rekkevidden tilfører betydelig verdi.
TheEQSsedan mottar også en batterioppgradering, som går fra 108 kWh til 118 kWh. Selv om Mercedes-Benz ennå ikke har offentliggjort offisielle EPA-rekkevidde, antyder estimater at EQS 450+ kan oppnå imponerende 612 km på en enkelt lading. Kombinert med revidert regenerativ bremseprogramvare, kan EQS toppe rekkeviddetestlistene neste år. 2025 EQS sedan vil være tilgjengelig med en amerikansk startpris på $104.400 for EQS 450+, og når $147.550 for AMG-varianten.
Den kanskje mest etterlengtede kunngjøringen er ankomsten av den elektriske G-klassen, kalt G580 med EQ-teknologi. Dette ganske kompliserte navnet gjenspeiler Mercedes-Benz sin beslutning om å gå bort fra EQ-navnekonvensjonen for sine elbiler, og integrere dem sømløst i den eksisterende modellserien. G580 med EQ-teknologi har en 116 kWh batteripakke og et firemotors oppsett, og leverer en kombinert effekt på 579 hk og 1064 Nmof dreiemoment. Dette gjør at den kan akselerere fra 0 til 100 km/t på respektable 4,7 sekunder og nå en topphastighet på 180 km/t.
G580s mindre enn fantastiske aerodynamikk betyr at dens estimerte EPA-rekkevidde på under 402 km er mindre enn konkurrenter som Rivian R1S, som tilbyr en Max Pack-versjon med to motorer med en imponerende rekkevidde på 644 km. Til tross for dette tilbyr G580 unike funksjoner som en lavområdemodus og en "tank turn"-evne, aktivert av de fire uavhengige motorene. Med en startpris på $161 500, henvender G580 med EQ-teknologi til et nisjemarked av luksus-SUV-entusiaster.
Mercedes-Benz fornyer også avtalen for elbilkjøpere med attraktive insentiver. Kunder kan velge mellom en kreditt på 1000 USD på Mercedes Me Charge-kontoene sine eller en gratis veggboks til hjemmet. Dette initiativet har som mål å gjøre overgangen til elektrisk mobilitet smidigere og mer praktisk. De oppdaterte EQE- og EQS-sedanene forventes å treffe amerikanske forhandlere i første halvdel av 2025, mens G580 med EQ-teknologi kommer før slutten av 2024.
