Det kinesiske MIIT (departementet for industri og informasjonsteknologi) publiserte noen regulatoriske registreringer, og avslørte nøkkelspesifikasjoner om den kommende BYD Denza Z9 og Denza Z9GT. De mest bemerkelsesverdige oppgraderingene er batteripakkene.
Begge modellene vil snart være utstyrt med enten 102 kWh eller 122 kWh batterier. 102 kWh-enheten på Z9 utvider rekkevidden til 905 kmas per CLTC, mens 122 kWh-batteriet øker rekkevidden til 1068 km, avhengig av konfigurasjonen, selvfølgelig.
Z9GTs rekkevidde går opp til 880 km etter CLTC-standarder med det mindre batteriet på 102 kWh, mens 122 kWh-enheten oppnår 1036 km. Igjen, disse tallene varierer litt avhengig av drivverket.
Når vi snakker om drivlinje, vil det være mange alternativer å velge mellom. Begge modellene får en basiskonfigurasjon med enkeltmotorer med 496 hk, mens Denza Z9GT har en kraftig tremotorversjon med 1.140 hk maksimal effekt.
De regulatoriske registreringene avslører også en PHEV-variant av Z9GT med en uvanlig stor, for PHEV, batteripakke vurdert til 63,82 kWh. Den rene elektriske rekkevidden på den modellen er 400 kmas per CLTC.
Når det kommer til eksteriørdesign, er det ikke mange endringer på kjøretøyet. Vi oppdaget kun en ny LiDAR-plassering på taket, mens Z9GT får en aktiv bakspoiler og en fast takspoiler.
