El MIIT (Ministerio de Industria y Tecnología de la Información) chino publicó algunos documentos regulatorios, revelando especificaciones clave sobre los próximos BYD Denza Z9 y Denza Z9GT. Las actualizaciones más notables son los paquetes de baterías.
Ambos modelos pronto estarán equipados con baterías de 102 kWh o 122 kWh. La unidad de 102 kWh del Z9 amplía la autonomía hasta los 905 km según CLTC, mientras que la batería de 122 kWh aumenta esa autonomía hasta los 1.068 km, dependiendo de la configuración, por supuesto.
La autonomía del Z9GT llega hasta los 880 km según los estándares CLTC con la batería más pequeña de 102 kWh, mientras que la unidad de 122 kWh alcanza los 1.036 km. Nuevamente, estos números varían un poco según el tren motriz.
Hablando de sistemas de propulsión, habrá muchas opciones para elegir. Ambos modelos tienen una configuración básica de un solo motor con 496 hp, mientras que el Denza Z9GT tiene una versión robusta de tres motores con una potencia máxima de 1,140 hp.
Las presentaciones reglamentarias también revelan una variante PHEV del Z9GT con un paquete de batería inusualmente grande, para PHEV, con una potencia de 63,82 kWh. La autonomía eléctrica pura de ese modelo es de 400 km según CLTC.
En cuanto al diseño exterior, no hay muchos cambios en el vehículo. Solo vimos una nueva ubicación de LiDAR en el techo, mientras que el Z9GT tiene un alerón trasero activo y un alerón de techo fijo.
