चीनी MIIT (उद्योग और सूचना प्रौद्योगिकी मंत्रालय) ने कुछ नियामक फाइलिंग प्रकाशित की, जिसमें आगामी BYD Denza Z9 और Denza Z9GT के बारे में प्रमुख विशेषताओं का खुलासा किया गया। सबसे उल्लेखनीय उन्नयन बैटरी पैक हैं।
दोनों मॉडल जल्द ही 102 kWh या 122 kWh बैटरी से लैस होंगे। Z9 पर 102 kWh इकाई प्रति सीएलटीसी सीमा को 905 किमी तक बढ़ाती है, जबकि 122 kWh बैटरी निश्चित रूप से कॉन्फ़िगरेशन के आधार पर उस सीमा को 1,068 किमी तक बढ़ा देती है।
Z9GT की रेंज छोटी 102 kWh बैटरी के साथ CLTC मानकों के अनुसार 880 किमी तक जाती है, जबकि 122 kWh यूनिट का स्कोर 1,036 किमी है। फिर, ये संख्याएँ पावरट्रेन के आधार पर थोड़ी भिन्न होती हैं।
पावरट्रेन की बात करें तो चुनने के लिए बहुत सारे विकल्प होंगे। दोनों मॉडलों में 496 एचपी के साथ बेस सिंगल-मोटर कॉन्फ़िगरेशन मिलता है, जबकि डेन्ज़ा Z9GT में 1,140 एचपी अधिकतम आउटपुट के साथ एक मजबूत त्रि-मोटर संस्करण है।
विनियामक फाइलिंग में Z9GT के PHEV वैरिएंट का भी पता चलता है, जिसमें PHEV के लिए असामान्य रूप से बड़ा बैटरी पैक 63.82 kWh है। उस मॉडल पर शुद्ध इलेक्ट्रिक रेंज 400 किमी प्रति सीएलटीसी है।
जब बाहरी डिज़ाइन की बात आती है, तो वाहन में बहुत अधिक बदलाव नहीं होते हैं। हमने केवल छत पर एक नया LiDAR प्लेसमेंट देखा है, जबकि Z9GT में एक सक्रिय रियर स्पॉइलर और एक निश्चित छत स्पॉइलर मिलता है।
