Det kinesiska MIIT (Ministry of Industry and Information Technology) publicerade några regleringsanmälningar och avslöjade nyckelspecifikationer om den kommande BYD Denza Z9 och Denza Z9GT. De mest anmärkningsvärda uppgraderingarna är batteripaketen.
Båda modellerna kommer snart att utrustas med antingen 102 kWh eller 122 kWh batterier. 102 kWh-enheten på Z9 utökar räckvidden till 905 kmas per CLTC, medan 122 kWh-batteriet ökar den räckvidden till 1 068 km, naturligtvis beroende på konfigurationen.
Z9GT:s räckvidd går upp till 880 km enligt CLTC-standard med det mindre batteriet på 102 kWh, medan enheten på 122 kWh får 1 036 km. Återigen, dessa siffror varierar lite beroende på drivlinan.
På tal om drivlina kommer det att finnas många alternativ att välja mellan. Båda modellerna får en basenmotorkonfiguration med 496 hk, medan Denza Z9GT har en biffig tremotorsversion med 1 140 hk maximal effekt.
Lagstiftningsanmälningarna avslöjar också en PHEV-variant av Z9GT med ett ovanligt stort, för PHEV, batteripaket på 63,82 kWh. Den rena elektriska räckvidden på den modellen är 400 kmas per CLTC.
När det kommer till exteriördesign är det inte många förändringar i fordonet. Vi såg bara en ny LiDAR-placering på taket, medan Z9GT får en aktiv bakspoiler och en fast takspoiler.
