نشرت وزارة الصناعة وتكنولوجيا المعلومات الصينية بعض الملفات التنظيمية، التي كشفت عن المواصفات الرئيسية حول BYD Denza Z9 و Denza Z9GT القادمتين. أبرز الترقيات هي حزم البطارية.
سيتم تجهيز كلا الطرازين قريبًا ببطاريات بقدرة 102 كيلووات في الساعة أو 122 كيلووات في الساعة. تعمل وحدة 102 كيلووات في الساعة في Z9 على توسيع النطاق إلى 905 كيلومترًا لكل CLTC، بينما تعمل البطارية بقدرة 122 كيلووات في الساعة على تعزيز هذا النطاق إلى 1068 كيلومترًا، اعتمادًا على التكوين بالطبع.
ويصل نطاق Z9GT إلى 880 كيلومترًا وفقًا لمعايير CLTC مع البطارية الأصغر بقدرة 102 كيلووات في الساعة، بينما تسجل الوحدة البالغة 122 كيلووات في الساعة مسافة 1036 كيلومترًا. مرة أخرى، تختلف هذه الأرقام قليلاً اعتمادًا على مجموعة نقل الحركة.
عند الحديث عن مجموعة نقل الحركة، سيكون هناك الكثير من الخيارات للاختيار من بينها. يحصل كلا الطرازين على تكوين أساسي بمحرك واحد بقوة 496 حصانًا، في حين أن Denza Z9GT لديه إصدار ثلاثي المحركات بقوة 1140 حصانًا كحد أقصى.
تكشف الملفات التنظيمية أيضًا عن متغير PHEV من Z9GT مع حزمة بطارية كبيرة بشكل غير عادي لـ PHEV تبلغ 63.82 كيلووات في الساعة. النطاق الكهربائي النقي لهذا الطراز هو 400 كيلومتر لكل CLTC.
عندما يتعلق الأمر بالتصميم الخارجي، فلا توجد تغييرات كثيرة على السيارة. لقد رصدنا فقط موضع LiDAR جديدًا على السطح، بينما تحصل Z9GT على جناح خلفي نشط وجناح سقف ثابت.
